山东地方铁路构建新的发展蓝图.pdfVIP

特别搽划黼羹戮熊鬻 构建新的发展蓝图 2 基本情况 运输，2004年完成完成运量57．8万吨，换算周转量 7 1 1 5 3289 6万吨公里．运输收入6 9万元。 山东地方铁路的建设和发展．特别是改革开放以 益羊铁路的建成，带动了潍坊盐碱地区的经济发 来对山东省的经济发展起到了重要的促进作用，缓解 展，为齐鲁石化、潍坊纯碱厂、羊口盐厂、晨明集团 了全省交通运输的紧张状况．省内沿海港口建设速度 等大企业的发展提供了有利条件。 和疏港能力也得益于山东地方铁路的发展。近几年 2 坪岚铁路地处鲁东南鲁苏交界处，东起黄海海 来，山东省地方铁路局管辖的益羊线、坪岚线，建设 州湾畔的国家一类对外开外口岸一岚山港．西与兖 中的大莱龙铁路，运量、收入．建设速度有了大踏步 (州)日(照)铁路在铁牛庙站接轨，全长35公里。 提高．对带动沿线经济发展和社会进步作出了重要贡 1 990年全线通车运营，2000年1月|日，与国铁实现 65 献，为全省经济持续、快速、健康发展提供了更大的 直通运输。2004年完成完成运量37万吨．换算周 2798 8076 空间。 转量1 1万吨公里，运输收入2 9万元。 山东地方铁路目前总里程478 22公里，运营里 坪岚铁路为岚山港及地区经济发展奠定了基础， 3 2 7 00 程30 2公里，在建里程15公里。2 4年完成运 吸引了大批企业入驻日照地区。沿线与岚山港专用 量1 1 333 线、滨海石油专用线、孚宝仓储专用线、黄海粮油专 2”8万吨，换算周转量8 6万吨公里．运输 收入188㈤1万元，分别同比增长25％、307％、和 用线、童海港业专用线、日照三木专用线、日照钢厂 249％。 专用线及海化焦化专用线连接。跨临沂、日照两市． 0 4 2 1 益羊铁路位于山东省东北部，南接胶济铁路的 并与2 4国道、32省道、22省道和同三高速公路 青州市站。向东北经王木匠站、寿光站、宅科站．跨 相互交织，构成了便捷的交通运输网络，对鲁东南、 弥河铁路特大桥到大家洼镇的羊口盐场，由宅科站出 西北、西南等地区及周边省市的经济振兴、物资交流 岔向北至羊角沟镇。因青州市当时修建这条铁路时叫 和内外贸业务的发展起着重要的作用。 益都县．故取名为益羊铁路。青州至大家洼段正线全 3 桃威铁路西起与国铁蓝烟线在桃村站接轨，东 2 2 98 止威海市。途经栖霞、牟平、乳山、文登、环翠区5 长7 3公里．1 7年建成通车运营。宅科至羊角沟 5 3 99 段全长21 8公里。2004年6月与国铁实现货运直通个县市区，全长1