主桥塔柱外观质量QC成果【荐】.docVIP

主桥塔肢外观质量控制 中交二航局二公司辽宁省朝阳市珠江桥 主桥塔肢外观质量控制QC小组 主桥塔肢外观质量控制 中交二航局二公司辽宁省朝阳市珠江桥 主桥塔肢外观质量控制QC小组 一、工程概况 朝阳市珠江桥主塔为人字形C50钢筋混凝土塔，桥塔总高度为76米，桥面以上高60m，塔柱均为矩形断面，横桥向两根塔柱由基础至塔顶逐渐向内倾斜，塔柱倾角75°，在塔柱上部以三根横撑将两个塔柱连接在一起，形成稳定的人字形桥塔。桥塔上塔柱为单箱单室截面，顺桥向长6.5m，横桥向宽4m，斜拉索锚固面壁厚1.2m，侧壁厚0.7m；桥塔下塔柱为单箱单室截面，顺桥向长6.5m，横桥向宽4.5m，壁厚同上塔柱。塔肢分17次进行浇筑，每节浇筑高度4.5m。 由于朝阳市珠江桥是地处朝阳市内的一座城市景观桥，是我公司在东北地区展现形象的一个窗口，该工程的重要意义决定了我们不仅要对砼内在质量把关，对砼外观质量也必须有更高的要求，为此我部成立了主桥塔肢外观质量控制QC小组，运用科学的手段，先进的管理，提出、分析问题，总结并制定相应对策，进行质量预控，确保主桥塔肢砼达到内实外美的目标，从而达到优质工程的质量要求。 二、小组情况 QC小组情况及各成员分工见表1。 表1 QC小组情况及人员分工 小组名称 辽宁省朝阳市珠江桥主桥塔肢外观质量控制QC小组 所在单位 中交二航局第二工程有限公司 课 题 主桥塔肢外观质量控制 注册时间 2011.05.20 组 长 曾 炜 组 员 序号 姓名 年龄 工龄 所在部门 小组分工 文化 程度 1 黄朝晖 37 14 经理室 技术顾问 大学 2 余定军 36 13 总工办 技术顾问 大学 3 金正川 29 6 总工办 技术顾问 大学 4 叶 强 32 11 经理室 组织协调 大学 5 王国红 33 10 经理室 组织协调 大学 6 赵金敏 43 19 项目办 技术顾问 大专 7 王凤龙 39 17 项目办 技术顾问 大专 8 曾 炜 28 4 工程部 对策实施 大学 9 王永成 32 5 工程部 对策实施 大学 10 李英杰 26 3 质检部 质量检查 大学 11 游朝辉 32 8 工程部 对策实施 大学 12 郑 勇 40 16 工长 对策实施 中专 13 李 科 30 6 实验室 对策实施 大专 制表人：游朝辉 制表时间：2011年5月 三、选题理由 四、现状调查 2011年5月7日开始主桥塔肢6#墩右幅首节段施工， 5月21日完成浇筑，至6月7日完成5#墩左右幅第一段砼施工，6#墩左右幅第二段砼施工，QC小组全体人员于5月13日—6月9日对已完的塔肢进行认真质量检查、分析，发现这些已浇筑的主桥塔肢主要存在以下质量问题（见表2）： 表2 质量问题现状调查表 序号 检查项目 检测点 不合格点 检查频率（%） 累计频率（%） 1 错台 64 11 39.29 39.29 2 气泡 24 8 28.57 67.86 3 表面平整 24 2 7.14 75.00 4 轮廓线顺直 24 2 7.14 82.14 5 蜂窝、麻面 24 2 7.14 89.29 6 色差 24 1 3.57 92.86 7 砂线 24 1 3.57 96.43 8 非受力裂缝 24 1 3.57 100.00 合 计 232 28 100 综合合格率 [(232-28)/232]x100%=87.9% 制表人：游朝辉 制表时间：2011年6月 按照《公路工程质量检验评定标准》对外观鉴定的每个项目进行检验，因此上述调查具有代表性，从图表中不难发现影响主桥塔肢外观质量主要问题是：错台及气泡。 五、目标确定与可行性分析 1．目标确定 根据《公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004》要求：分段浇筑时不得出现错台、不得出现漏筋和空洞现象、混凝土表面平整，颜色一致，轮廓线顺直、表面不得出现蜂窝和麻面、非受力裂缝超过设计规定或设计为规定宽度超过0.15mm必须处理。 因此，本次QC小组活动目标：主桥塔肢外观质量检验结果符合设计及规范要求，各项指标合格率100%，优良率95%以上。 2．目标可行性分析 六、原因分析 针对主桥塔肢外观质量问题，小组全体成员进行了认真分析，根据不同的质量问题，找出具体原因，绘制因果分析图（见下图2）。 根据因果分析图,小组通过调查分析、现场验证、现场检测等各种手段，对以上各末端因素