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摘要:中国汽车市场是一个发展潜力 排名前十位的汽车生产企业中,东风汽车 成了依赖,竞争能力存在明显漏洞。
巨大的市场,在经历了数年高增长期后, 公司排名第三,销售量为101.84万辆。在 2、大打价格战,消费者“持币待购”
已逐步形成一个完善、成熟的市场。在市 前11个月的乘用车排名中,东风日产销 现象严重。汽车市场已基本由卖方市场转
场竞争日益增强的背景下.作为中部崛起 量排名第九位。商用车销量排名中,东风 变为买方市场,消费者的选择趋于理性
主力省份的湖北该如何抵御潜在竞争?作 公司排名第二。在汽车行业洗牌中,武汉 化。在目前严峻的汽车销售形势下,经销
为省会城市的武汉又该如何应对?文章通 汽车产业形成了自己独特的生产局面。目 商都大打价格战。然而,降价策略运用不
过SwoT方法分析了武汉汽车市场所面前,武汉共有五家合资企业:东风雪铁龙、 当导致消费者对汽车厂商的价格信任危
临的现状.借助组合营销策略提出了武汉 神龙汽车、东风本田、东风悦达起亚和东 机,直接结果是消费者持币待购,消费者
汽车市场的薄弱环节以及进一步发展策 风日产,外资的进入使得原本单调的东风 希望价格稳定的时候再买。汽车厂商一旦
略。 集团产品结构变得丰富,也使东风汽车公 降价,消费者又等着再降价。如此恶性循
关键词:市场现状分析:主要问题:营 司市场占有率加大,成为武汉汽车产业的 环,使得厂商利益受到损害。
销策略 优势之一。 (三)oPpornlnjties——机遇
2002年和2003年中国汽车市场的2、产业链长。作为武汉市的支柱产 1、经济发展势头良好,居民消费行为
“井喷”行情,使中国汽车产业长久的疲 业,汽车产业链的丰富为带动整个武汉市 趋于合理。根据国家统计局网站公布的数
软状况得以缓解,汽车企业和销售商也都 经济的发展提供了优势,从整车生产、零 据,湖北省2007年工业增加值增长速度
集中精力造车、卖车,无暇顾及井喷之后 部件制造、售后服务、二手车、汽车服务网 数据如表1所示。此外,根据前11个月已
的事情。然而,商家却忽视了物极必反这 站,到最炙手可热的新能源汽车,长的产 公布的数据显示,武汉市在前11个月中
个自然规律的存在。“井喷”并非一个健 业链为武汉地区提供了丰富的就业机会,
表1湖北省2007年工业增加值
康市场应有的状态,靠“井喷”支撑起来 接纳更多社会优秀人才,为产业的发展提 增长速度数据
的产业发展也不过是昙花一现。随着中国 供充足的后备资源。 比去年质 期增长%
经济走势地不断上扬,中国汽车市场的竞 3、产业集群优势。武汉的汽车工业主 月份
本月 累计
争也愈演愈热,湖北拥有中国汽车三巨头 要以东风汽车公司为核心,吸引了法国
2 13.8 20.7
之一东风汽车公司,在中国汽车产业布局 PsA集团、日产汽车公司和本田汽车公司
3 18.1 20.O
中占据着举足轻重的地位。东风汽车公司 等多家跨国巨头,并形成了“武汉一襄樊
4 21.0 20.2
迁址落户武汉,也给武汉的汽车市场带来 一十堰”千里汽车零部件产业带,汽车产
5 19.9 20.O
了新的机遇和挑战。 业集群的优势已日益显现。
一、武汉市汽车市场的
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