探秘海洋世界构建奇妙乐园-----精工钢构在成都海洋馆钢结构工程技术创新.docVIP

探秘海洋世界 构建奇妙乐园——精工钢构在成都海洋馆钢结构工程的技术创新 成都新世纪环球中心?天堂岛海洋乐园（以下简称“海洋馆”）位于成都市南门外，南临成都市绕城高速，东侧为天府大道，总用地面积46万m2，总建筑面积138万m2。海洋馆建筑主体平面呈长方形，南北向长538.4m，东西向长423.92m；主体高132m，整个建筑集商业、办公、娱乐休闲于一体，是亚洲最大的单体民用建筑。 成都海洋馆 奇思妙想藏难题 海洋馆设计独特，融合了艺术与科技的形似水晶的亚克力海底隧道，使游客如若漫步海底，能够180°全方位、近距离地观察奇妙的海底世界；其堪称中国西部第一大海底亚克力视窗，可以观赏变幻无穷的鱼群和有趣的海底表演，海洋馆成为了解海洋、认识海洋的生动平台。作为亚洲民用建筑封闭结构单体面积最大的海洋馆，其中央游艺区钢结构壳体沿长方向分为三个结构单元，每个单元长度为154.4，143.3，141.4m，共由18榀倒三角形钢管主桁架组成，跨度约158~197m。中间桁架最大间距为41.5m，两边为19.5，21m，两侧最大悬挑分别为24m和36m。18榀主桁架支撑于混凝土底板，中间布置纵向钢拉索。主桁架之间采用倒三角形次桁架连接，次桁架之间再设置网壳，间距约3m（见图1）。海洋馆钢结构施工有五大突出特点。 图1?中央游艺区整体结构三维轴侧图 高度高、重量大、跨度大，吊装设备的选择、临时支撑胎架搭设难度大。本工程中央游艺区钢结构屋盖最大跨度182m，最大安装高度97m，拱桁架每米重5.3t，一般大型履带吊吊装高度不足，而塔吊则缺少附墙条件且吊装能力不足，同时由于钢屋盖跨度大、覆盖面积广，需设置较多的临时支撑胎架，97m高胎架搭设也是一个难题。 钢屋盖拱桁架截面尺寸大，现场拼装精度要求高、难度大。钢屋盖拱桁架截面形式为倒三角形，上弦宽度达4m，截面高度分别为4m、5m和6m，桁架的高、宽均超出公路运输条件，需现场拼装。此外，由于桁架尺寸大，势必带来拼装精度控制、拼装作业便利性及需设置大面积拼装场地等问题。 中央游艺区钢屋盖施工时，靠近混凝土建筑的部分构件安装空间狭小，吊装难度大。钢屋盖施工时，中央游艺区除西侧外的其余三面均有已建高层建筑，部分构件（特别是钢屋盖一、三区的悬挑部分）吊装时，安装空间非常狭小，吊装难度较大。 中央游艺区钢屋盖主拱桁架跨度大，变形控制要求高。游艺区钢屋盖主拱桁架最大跨度197m，钢屋盖一、三区最大悬挑长度分别为24m和36m，标准组合下悬挑段最大挠度达202mm；且屋盖采用玻璃屋面，对桁架的变形要求相对较高。因此，为控制结构成型后的外观及有利于玻璃屋面的铺设，需严格控制结构变形值。 屋盖提升架卸载难度大。屋盖提升单元与落地段焊接完成后，拆除提升架的过程是一个向设计状态转变的卸载过程，如卸载方法不当会造成结构的应力超限或变形超差，也易致使支撑体系破坏形成安全事故，为使结构由施工状态平稳、逐渐进入设计受力状态，不仅需要对卸载进行全过程施工仿真分析，还要对卸载方法及顺序进行严格控制，是本工程的关键控制工序。 精于技术 工于品质 为海洋馆这个奇妙海底游乐园构建“钢骨架”的是长江精工钢结构（集团）股份有限公司（以下简称“精工钢构”）。面对这个亚洲最大的单体民用建筑，以及它独特设计所带来的工程难题，精工钢构以自身强大的技术实力，勇于创新的精神，精益求精的态度，化解了施工难题，确保海洋馆如期保质的完美呈现。 分段吊装+累积提升技术。海洋馆属于大跨度超高结构，施工中采用了“分段吊装+累积提升”的施工工艺，将主拱分成5个分段进行施工，施工完毕后先后进行两次提升，屋盖通过两次提升形成合龙，如图2所示。 图2?主拱分段示意 1）将结构整体分为5个施工分段，分别在地面整体安装就位，将提升设施安装就位，如图3所示。 图3 ?屋盖分区示意 2）将中间分段整体提升，主拱第一次合龙，如图4所示。 图4 ?主拱第一次合龙示意 3）将合龙后的分段再整体提升，主拱最终合龙，如图5所示。 图5?主拱第二次合龙示意 大跨度桁架原位拼装技术。根据主拱桁架结构特点，采用原位正拼法拼装。用“支撑架+扣件式脚手架操作平台”方式，拼装桁架由支撑架进行支撑，并在主桁架下方搭设扣件式脚手架操作平台，进行拼装（见图6）。 图6?原位拼装主拱桁架支撑架搭设示意 桁架下方搭设双排扣件式脚手架作为操作平台，行距1500mm，步距1500mm，沿提升桁架长度方向，搭设长度最长约97m。脚手架顶端桁架上弦下方设置水平横杆，用以临时支承桁架弦杆。在弦杆外侧分别另设置一根立杆，用以搭设施工操作平台，内侧可用横向水平杆悬挑伸长，搭设操作平台（见图7）。 图7 ?高空原位拼装脚手架搭设示意 贝雷架支撑体系在钢结构施