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2、原始部落中的“炫耀性储藏”。T.B.凡伯伦认为，人们“若想赢得及维持人们的尊重，光靠拥有财富或权力是不够的，财富或权力必须提出证据，因为唯有取得证据才享有荣誉，”正因为如此，现代社会的权贵人士才会进行“炫耀性休闲”和“炫耀性消费”。这种行为也存在于原始部落。特罗布里恩人将收获的薯蓣囤积在薯蓣仓里，除了用于食用之外，还用于“炫耀性储藏”，具体表现在：第一，土著人将薯蓣视为一种“食物财产”，他们把长得最高、最大的薯蓣放在薯蓣仓的最外面，供人们夸赞；第二，在薯蓣的收获季节举行成果展览，前来参观的人走到薯蓣堆前连声称赞，园圃主人则很骄傲地接受称赞，这一系列行为构成一种仪式，被传承下来。尽管土著人也知道，那些被囤积的薯蓣有很多是会腐烂的，但是他们仍然十分热衷于这种“炫耀性储藏”。过去并没有“炫耀性储藏”，村庄之间会展开食物比赛，往往是真实的打斗。[121] [法]莫里斯·古德利尔著：《礼物之谜》，王毅译，上海：上海人民出版社，2007年，第70至101页。 Rolf Ziegler.What makes the Kula go round:A simulation model of the spontaneous emergence of a ceremonial exchange system.Social Networks,2008(30):107-126. [加]约翰·汉尼根著：环境社会学（第二版）。洪大用等译，北京：中国人民大学出版社，2009年，第2页 [美]威廉·哈维兰著：《文化人类学》，瞿铁鹏、张枉译，上海：上海社会科学院出版社，2006年，第268页。 [美]布罗尼斯拉夫·马林诺夫斯基著：《西太平洋上的航海者》，梁永佳、李绍明译，北京：华夏出版社，2002年，第5页。 J.H.Steward,Theory of Culture Change[M].Urbana:University of Illinois Prss,1979:35-45. 航海行为模式主要包括土著人建造独木舟的过程，以及海上航行的过程两个大的阶段，其中又分为若干小阶段和步骤。 1、自然因素对土著人建造独木舟的影响。马氏按照工作环境、工作性质等将独木舟的制作过程分为两个阶段。 （1）悠闲的第一阶段。第一阶段在村庄中进行，参与工作的人数较少，为期六个月，而且时断时续，“这是一个进行得很慢、很悠闲的工作，要视其它事物之闲忙、情绪之好坏而定”，这种不慌不忙的工作氛围本身就是一种传统安排，如果打破这种传统，村庄、航行就会受到大自然的惩罚。主要活动如下：第一步，将大树中间凿空制成半空心状，同时诵念“伐布西图科鬼”咒语，以祛除一种能让独木舟腐烂、航行变慢的名为“图科鬼”的树精。而实际上并不存在这种树精，独木舟会受被海水腐蚀、会因海风、海潮变慢，这些自然界中的不利因素都被土著人归为树精在作祟；第二步，为了减轻原木重量，他们边念诵“凯盲姆瓦巫”和“嘎嘎比勒”咒语边将香蕉叶子放在原木上；第三步，用带有香草的斧头砍断绑在原木上的藤蔓，同时念诵“卡皮土内纳·杜库”咒语以提升航速；第四步，将香草放在独木舟的凹槽里，同时念诵一种咒语以提升航速；第五步，用一种名为“卡维拉利”的特殊斧头开凿船身，同时念诵“利勾古”咒语以加快航速；第六步，当所有工作完成后，通过“卡皮土内拉·纳诺拉·瓦加”仪式将独木舟粘合组装起来，以防止下水后散架。这些咒语和仪式都体现了对逆流、逆风的抵抗，是土著人对海洋环境适应过程的表现。 （2）忙碌的第二阶段。第二阶段在沙滩上进行，参与工作的人非常多，且着装正式，只为期一到两周，“由紧张而剧烈的共同劳动来完成，”主要活动如下：第一步，船长用象征“美好”的薄荷苗进行“卡图利利伐·塔布约”仪式，以祛除邪恶，使独木舟乘风破浪；第二步，土著人用蘸着海水的树叶擦拭船身，以提升航行速度并祛除邪恶；第三步，在船舷上安装缘板，增加独木舟的载重空间，以提高货运量；第四步，船长亲自编织藤蔓，同时念诵“乌乌拉”、“塔普瓦纳”和“多吉纳”三种藤蔓咒语，以增加藤蔓的结实度；第五步，捆扎独木舟，以防止散架；第六步，搭建舷外支架，防止侧翻；第七步，填补船体空隙，以防止独木舟浸水；第八步，涂漆，这不仅为了好看，更是一种辟邪仪式；第九步，制作船帆。这一阶段的主要目的在于制作完整的独木舟，并驱邪，他们相信这样做可以避开海上遭遇的不利。 2.自然因素对土著人海上航行的影响。独木舟建造好以后将会举行一些列航海巫术及仪式，它们在时间顺序上同样是前后相继的，可以依据每一阶段的任务分为三个阶段。 （1）独木舟的下水仪式行为。这个过程可以被分为两个阶段：（1）第一个阶段是下水前的三个仪式，通过“法卡苏路”仪式来熏蒸独木舟，以对抗水流和风向的阻碍，增加船速，净化船体；再通过“伐古里”仪式敲打独木舟以祛除邪恶；