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LNG船液货装卸系统的研究.txt点的是烟 抽的却是寂寞……不是你不笑，一笑粉就掉！人又不聪明，还学别人秃顶。绑不住我的心就不要说我花心！再牛b的肖邦，也弹不出老子的悲伤！活着的时候开心点，因为我们要死很久。请你以后不要在我面前说英文了，OK？LNG船液货装卸系统的研究中山大学-BP液化天然气教育培训与研究中心主办·设为首页 ·加入收藏 ·联系我们 ·网站地图 ·LNG项目 ·市场与商务 ·LNG安全 ·LNG工程技术 ·政策、法规及标准 ·LNG知识 ·LNG图库 ·返回首页 ·中心专题 ·资料下载 ·会议与培训 ·关于我们 ·联系站长 您好，您是本站第 位访客！ 2011年1月30日 星期日 没有公告 您现在的位置： 液化天然气在线 LNG工程技术 工程材料设备 正文 [组图]LNG船液货装卸系统的研究 ★★★【字体：小 大】 LNG船液货装卸系统的研究 作者：李品友，… 文章来源：豆丁网 点击数：268 更新时间：2009-8-11 1 LNG船营运流程 1.1 LNG船航行周期 LNG船航行周期如图1所示 1.2LNG船流程图 由图1可知，LNG船流程必须能实现图中各环节的功能。LNG船的流程千变万化，但如果按航行周期来分析，则是大同小异。图2是12.5万m3LNG船流程图。 实现图1航行周期中各功能的流程如表1所示： 2 LNG船液货装卸系统 2.1 船岸管路连接系统 船岸管路连接系统如图3。 该系统的功能有： （1）装卸液货前连接管道驱气 a.用阀门11、13接惰性气源，打开阀8、9置换管道中的空气，驱气后关闭阀门。 b.打开阀6、7，放入少量液货，让其蒸发后从阀8、9放出，然后关闭阀门。 （2）装卸液货过程由船岸控制室同时控制，船上有远距离切断阀，岸上装有气控切断阀，这样，一旦装卸液货出现故障可以立即停止装卸。 2.2液货装卸系统部件构成 LNG船液货装卸系统由卸货泵、管道、压缩机、加热器、控制系统以及各种阀门构成，这些设备均应满足相应的规范要求。 2.2.1 卸货泵 LNG船的全部卸货泵一般采用深井泵和浸没式泵。一般将深井泵装于液货舱底部，由液货舱舱外的电动机来驱动。根据英国劳氏船级社（LR）以及国际海事组织（IMO）规则的要求。每个液货舱必须配备两台完全一致的深井泵作为卸货泵。浸没式泵的流量为深井泵的1/40~1/80，其作用是当液货舱需要修理时，为减少复温时间再抽掉一部分液货。 2.2.2管道 （1）结构 低温液体的输送管道一般使用绝热管绝热。绝热管的绝热方式从原理上分四大类，即真空绝热、真空粉末绝热、多层绝热以及堆积绝热。在LNG船舶液货管道上，大多数采用最简单方便、价廉的堆积绝热方法，绝热材料一般使用聚苯乙烯橡胶或聚氨基甲酸乙酯泡沫。 （2）要求 根据OCIMF规范要求，LNG船液货装卸系统由两条跨接输液管和一条货物回气管组成，以便与岸上输液系统相一致。 2.2.3阀门 （1）截止阀 装于液货舱引出液货及货物蒸汽管路上，这类阀门采用手动和远距离气动操作。 （2）液货舱安全阀 当液货舱舱内压力达到设计压力1.2倍时，此阀自动开启卸压。 （3）紧急切断阀 在液货舱出口管至岸上液货总管上必须装设该阀，它同时具备气控和液压控制紧急关闭功能。通常要求在30s内完全关闭，同时事输液设备全部停止工作。 2.2.4蒸发气压缩机 LNG船上有两种压缩机，一种是低容量压缩机，用于航行时将蒸发气供给锅炉做燃料，或将蒸发气排至再液化装置再液化，一般要求配备两台；另一种是高容量压缩机，用于卸货时将蒸发气排至回气管，到岸上再液化。 2.2.5空气加热器 航行时，当蒸发气用作燃料时，需将