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汽车排放与噪声控制.doc
第一章
1,煤烟型污染与机动车污染的污染物各是什么
煤烟:SO2 和 TSP(总悬浮颗粒物) 机动车:NOX和HC、CO、PM
2,大气的分层及每层的特点
对流程:
a大气圈最低一层平均厚度12km,一般低纬度厚度较高纬度厚,且温度随高度增加降低 0.65oC/100m
b对流层相对较薄总质量大占75%,又有强烈对流,所以主要天气现象和污染现象出现在此层。
平流层:对流层顶到距地面50~~55km垂直流动弱,主要水平流动;可分为两层对流层顶到30~~35km为同温层温度保持在-50~~ -55oC,暖层是35~~55km,温度随高度增而增到-3oC。这层空气干燥,对流层云气不易穿入,没有云,雨等天气现象及尘埃,能见度高。
中间层:平流层顶到85km,温度随高度增而降到-100oC,有垂直对流。
电离层:中间层顶到800km,温度随高度增而增,该层大部分空气分子被电离,有较高密度带电粒子,能将电磁波反射回地球。
逸散层:800km气体质点出现逸散,空气分子几乎全部电离,高度增温度增
3,一次污染物与二次污染物各包括什么
一次:CH、CO、NOx、硫氧化物、TSP(总悬浮颗粒物)
二次:O3过氧化乙酰硝酸酯(PAN)、硫酸及硫酸盐气溶胶、硝酸及硝酸盐气溶胶、过氧化氢基、过氧化氮基和氧原子等。
4,大气污染对人体健康,植物,器物的影响
对人: 表面接触、食物和水、呼吸空气引起呼吸道疾病及一些未查明可能与大气污染有关的病症。
对植物:高浓度急性危害(表面伤斑、叶脱落),低浓度慢性危害(叶褪绿),极低浓度不可见危害(生理机能受影响,生长慢、抵抗力弱、产量降、品质变坏)。间接影响:抵抗力弱导致病虫害严重。
对器物:使之受玷污、化学腐蚀进而失去价值。
5,温室效应的产生及危害
太阳射出短波辐射透过大气层射到地面,是地面温度提高并放出长波辐射(红外线),它大部被温室气体吸收少数逸散,吸收的热能大部反射到地面维持地面均温15oC,当温室气体量不变,温度维持不变,量增加时就打破平衡,地球将变暖。
6,平流层中臭氧层的作用,臭氧层破坏的危害,原因及机理
几乎全部吸收波长300nm以下紫外线,保护地上生命。
危害:人皮肤癌增加,免疫功能受损,眼病增加;植物减产,水中动植物遭破坏;光化学烟雾增加。
原因:人类过多使用氟氯烃CFCs,CFCs受紫外线照射光解出卤素,形成自由基[Cl]对O3持续破坏消耗平流层O3
7,某地各种污染物的实测浓度(mg/m3)分别是Ctsp=0.18 Cpma=0.12 Cso2=0.13 Cno2=0.07 Cno=0.08 求各污染物的分指数?并指出空气污染物指数和首要污染物
P18 表和公式 66.7 85 90 87.5 80 首要污染物SO2
第二章
1,汽车污染物的三种排放途径
尾气排放,曲轴箱窜气,汽油蒸发。
2,co的危害
严重降低血液运氧能力引起缺氧。CO大量吸入引起恶心、头晕、疲劳症状,严重致人死亡。低浓度对植物和相关微生物无影响,对人有害,危害程度多因素决定(CO浓度、接触时间、呼吸速度、有无吸烟习惯等)。
3,光化学烟雾的形成机理,地点,条件及危害
汽车排放的HC和NOX受太阳光能作用发生光化学反应生成O3、过氧化酰基硝酸盐和醛类等形成浅蓝色薄雾。
地点:交通发达且大气流通不畅的河谷、盆地。条件:夏秋晴朗季节在日照充足、无风、大气稳定时。
危害:1、光化学烟雾对眼有刺激 2、光化学烟雾中O3、引起多种不适症状3、光化学烟雾中O3对有机物损害4、哮喘病增加,植物毁坏。
4,颗粒物的定义,组成和危害
稀释的排气在51.7oC或以下通过滤纸收集到的所有物质(包括固态和液态)。
组成:汽油机(铅化物、硫酸盐及低分子物质) 柴油机(石墨形式的含碳物凝聚并吸附相当量高分子有机物和SO2)
危害:铅化物(影响神经系统、妨碍红血球生长和发育、高血铅儿童成年后相关疾病增加) 炭烟(危害呼吸系统、其携带更大危害人体的SO2、HC、NO2等有毒物或苯并芘等致癌物)
5,简述轻型汽车法规及其演变,每一阶段采取的核心措施
第一阶段(1966~1974)法规形成阶段:先控曲轴箱窜气排放HC,而后控怠速CO、HC,再后来实施工况法控制CO、HC、NOX(主要对发动机改造即燃烧系统和化油器)
第二阶段(1975~1992)法规严格并完善:三元催化、电控燃油喷射
第三阶段(1992以后)加强HC控制进入低污染车时期:改进催化剂成分、电控发动机技术,新配方汽油低污染、无污染的燃料汽车,混合动力汽车,电动汽车
6,轻型汽车包括哪几类?什么事第一类轻型汽车
7,对比GB18352.3-2005和GB18352.2-2001排放限值及测量方法的异同
严格排放限值(国
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