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增压直喷式汽油机性能与爆震的试验与模拟研究.pdf
第31卷第6期 内燃机工程 Vo!．31No．6
ChineseInternal December．2010
2010年12月 CombustionEngineEngineering
文章编号：1000--0925(2010)06一0022一05 310114
增压直喷式汽油机性能与爆震的试验与模拟研究
肖茂字1。石磊1。杨万里2。魏建成2，邓康耀1
(1．上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室，上海200240；
2．奇瑞发动机工程研究院，芜湖241009)
onPerformanceand
andSimulation
Experiment Study
of DISI
KnockingTurbochargedEngine
XIAO Leil，YANGWan—ii2，WEI
Mao-yul，SHI Jian-chen92，DENGKang-ya01
forPower and of ofEducation，
EngineeringMinistry
(1．KeyLaboratory Machinery
200240，China；
ShanghaiJiaotongUniversity，Shanghai
Research Automobile
2．EngineEngineeringInstitute，CheryCo．，Ltd．，Wuhu241009，China)
its characteris—
Abstract：Toresearch ofthe2．0L DISI and
performance turbochargedengine knocking
model tosimulatethe andverified results
tics，two-zonewasused combustion
process byexperiments．The
showthatthe reaches thesimulationdatatallieswiththe re—
design experiment
engine specifications，and
withthe
suits，errorofthe iswithin5％．Thetwo-zonemodelcombined
performanceparameters knocking
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