玻璃钢造船工艺.docVIP

　一. 总纲　　制作木型木型处理模具制造模具处理脱模剂胶衣树脂（腻子）毡/布/复合毡（多层板/轻木）固化装骨架（筋）脱模修整组装　　二. 工序　　首先要制作木型，然后建造船台。　　根据船型及主要参数（Loa、B、D）采用槽钢建造船台，其两端各延伸两条竖直槽钢，槽钢均统一向外，船台中间视船体大小（重量）增加横梁或纵桁。将木方固定在船台上，利用水平仪用电刨（手刨），制作基准面钢架，注意槽钢朝外。 画参考线。　　1.制模　　（1）方法： 按肋位放样定中心线、制作并组装样板（组装时底下留一定高度，便于排气）中空处铺木板打腻子（石膏或其它腻子，并用挎尺挎平滑水磨砂纸打磨喷漆（或胶衣，一般喷漆即可，胶衣较漆贵）脱模剂模具胶衣（较产品胶衣贵）模具树脂（变形小。收缩率低）毡/布/复合毡固化装支撑板脱模修整 用他人造过的船/构件作模具，举例： a.可用印花玻璃加工模具做成防滑板； b.通过薄膜毡/布薄膜（不要产生气泡）造型揭膜的方法制作石棉瓦。　　（2）注意：模具胶衣的颜色要和产品胶衣颜色不同，喷涂产品胶衣时便于观察均匀情况；模具要有一定的斜度（1.5mm/m即可），便于起模；对于平滑面多且小的构件，可用光滑的胶合板（需衬木板使其不变形）代替打腻子（周围棱角或交接处仍需腻子刮平滑），然后打蜡即可（一般不必喷漆，但打腻子处如精度需要仍需喷漆）； 支撑板要交叉组装，并用毡/布/复合毡等固定。同时在与船体固定及支撑地面的部分做相应加强； 制模后要打抛光膏使模具质量更好。　　2.脱模剂　　（1）种类：一次蜡即地板蜡（大量） 一次脱模剂适用于新模具，多打几次蜡，少打脱模剂，脱模后的船体外表面有一层保护模；脱膜后，再打一次蜡（少量） 一次脱膜剂； 一次蜡（大量） 多次脱模剂适用于老模具批量生产，每脱模一次用干净抹布擦净即可再次喷胶衣。不能沾水，否则多次脱膜剂就浪费了，须重新打腊；一次腊（大量） 多次蜡适用于老模具批量生产，每脱模一次用干净抹布擦净即可再次喷胶衣。如果沾水，用抹布擦干后再打2次多次腊即可，不需打一次腊了。其实，只打多次腊也可以脱膜，但价格较一次腊贵。　　（2）比较：脱模最保险；较能脱模更多更方便，但价格较贵；和都不保护模具，对模有损害，需定期修整模具（修整方法见10-（1）- ）。　　（3）注意：多次腊与脱模剂不相溶，因此不能同时使用；采用回旋法打蜡,稍待5-10分钟（让模具饱和）用抹布擦至镜面效果后再打下遍；一般打蜡越多越好脱模，应视具体情况决定；一次腊用于做底，它价格便宜，越多越好脱膜。　　3.胶衣　　（1）调配：胶衣 固化剂（过氧化甲乙酮，又名“白配方”，固化剂占胶衣重量的1-4%）　　（2）操作： 结构大的模具用喷枪喷洒，小的用刷子即可。用喷枪喷洒时，胶衣与固化剂外混合，机器自动调配； 船体外彩色部分是先用分色纸将其挡住再喷主色部分，然后揭去分色纸挡住主色部分后喷彩色。　　（3）注意：胶衣不能太薄，应在0.4-0.6mm之间。4.树脂　　（1）调配：树脂（不饱和聚酯树脂） 促进剂（又名“红配方”，促进固化） 白配方（促进剂和固化剂一般各是树脂重量的1-4%）　　（2）作用：胶结及饱和作用。　　（3）注意： 有些树脂已经含有促进剂（如2597PT），可不在添加促进剂； 促进剂的作用是促进固化作用，固化剂作用是使树脂固化。只有固化剂没有促进剂，树脂固化时间缓慢。只有促进剂，没有固化剂树脂不固化。因此两者缺一不可，且要视情况按一定比例调配，固化剂量过大可能引起燃烧。有些化学品也可提高固化速度（如氨水，仰脸作业或提高效率等施工需要可少量添加），但是有可能使树脂变质，因此要注意用量和使用方法。一些树脂固化后表面发粘，主要是因为树脂质量不好； 温度越高，固化剂的固化作用越明显。因此天热时可比平时少放固化剂。当然也可利用使其加快固化作用满施工需要； 温度越低，树脂越粘稠，施工时用量不好控制，因此要注意室内温度； 树脂质量不好（粘性小），可在放完催化剂后添加少量滑石粉（如经济允许添加白碳黑，即硅粉），增加粘性； 固化剂要在施工前最后放，以免树脂提前固化； 树脂价格较高应节约使用。　　6.树脂腻　　（1）调配：树脂 红配方 滑石粉 白配方　　（2）作用：棱角或缝隙处填上腻子可起到过渡作用，注意抹完树脂腻子后要用沾树脂的毛刷将其抹均匀；可以固定多层板和结构复杂处的软木；可作为修补船用材料。　　（3）缺点：固化后发脆，不能用来粘光滑表面。　　（4）白炭黑（硅粉）也可用于调配腻子（与胶衣或树脂），质量更好更光滑（可用于修补船）　　5.毡/布/复合毡　　（1）区别： 毡/布/复合毡的种类多样，铺叠程度由易到难； 表面毡较其它毡薄，是喷完胶衣后铺的第一层毡，而后再铺其它毡、布等； 针制复合毡相当于布与毡的结合体，