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诚信务实 团结拼搏 坚定信心 迎接挑战
勇攀车务发展新高峰
——车务中心2009年工作总结及2010年工作计划
尊敬的何总、邓书记,各位领导、同志们:
下午好!
我受车务中心党政领导班子的委托,向全体员工报告2009年度工作情况,部署2010年工作任务。我报告的题目是:《诚信务实 团结拼搏 坚定信心 迎接挑战 勇攀车务发展新高峰》。
第一部分 2009年主要工作任务完成情况
2009年是车务中心健全机制、稳步发展、全面提高的一年。一年来,在总公司、运营总部的正确领导下,各兄弟部门的关心支持下,车务中心全体员工以昂扬的斗志、务实的作风,做好创文明、保开通、迎亚运工作,有序推进改制工作落实到位,顺利完成五号线、四号线万胜围至车陂南段高标准、高质量、高服务的开通运营,圆满地完成了各项工作任务,取得了可喜的业绩。
2009年,线网安全运送乘客6.75亿人次,日均客运量185万人次,列车正点率达99.94%,全年无险性及以上安全事件,无票务事故。2010年新年元旦,线网客运量更以369.3万人次的客流创下历史最高纪录。
2009年,车务中心获得多项荣誉:公园前站荣获国家级青年文明号;车务一部和客村站被评为广州市优质服务示范窗口;一号线女子客车队被评为全国巾帼文明岗;地铁火车站被评为广州市“工人先锋号”;车务二部白忠华被评为广州市劳动模范。在广东省十大服务行业的社情民意调查中,广州地铁服务满意度连续三年居交通行业之首!每一项成绩的取得都是总部领导的英明领导,都是车务中心全体员工用心血和汗水换来的!在此,我代表车务中心党政领导班子向全体员工表示衷心的感谢和崇高的敬意!下面,我们总结了以下几方面的业绩:
一、运营绩效取得新成绩
全年一至四号线的客流增势明显,日均客运量稳步上升,日均客运量达到185万人次,比2008年增长13%。在五号线开通的带动下,线网客运量再次创新,1-3号线均比以往节假日的客流增加20万人次。
(二)运行图兑现率为99.98%,列车正点率为99.94%,无发生责任清客事件,行车质量大幅提高。据统计,2009年日均累计晚点8.98分钟,与2008年日均累计晚点34.35分钟相比,日均累计晚点下降25.37分钟。
(三)一般事件0.3起,事件苗头2.7起,各项安全指标完成情况较2008年有较大进步:无险性及以上事件发生,其中行车一般事件和事苗分别仅占总部下达指标的7.13%和15.44%,安全生产势头良好,有力保障了地铁运营的健康稳定发展。
二、运营安全取得新进步
2009年,中心全体员工认清安全形势,履行安全主体责任,规范管理,加大安全管理力度,保证了线网运营的安全进行。
(一)营造“人人重视安全、人人监控安全”的安全文化。中心坚持以“铁的文化”治理安全生产。通过事故事件调查分析会、“安全生产月”活动、安全知识竞赛、安全隐患排查活动等多种形式的安全思想,宣传教育,鼓励广大员工积极开展安全生产工作,真正做到从“要我安全”向“我要安全”的思想转变。同时,加大安全奖惩力度,严格按“四不放过”原则进行事故事件责任追究,对发现重大安全隐患和对安全工作有突出贡献的员工进行大张旗鼓的表扬奖励,灌输“发现隐患是能力,消除隐患是功劳”的安全理念,罚,要罚得心痛,奖,要奖得跳起来!。
(二)推进综合管理体系,实现安全管理的规范化、标准化和安全评价的经常化。今年,在对一至四号线风险控制的基础上,中心结合日常工作中暴露出来的问题,重新进行危险源识别和风险评价,编写2009年《危险源识别和风险评价表》,补充完善重要岗位如行车组织、应急处理等安全相关文本,开展扶梯事故安全教育,加强扶梯安全的管理。安全生产基础工作进一步夯实,安全局面可控。
(三)强化员工安全培训力度,实现关键岗位的标准化作业。针对入司新员工较多的情况,中心及时组织对新员工进行三级安全教育,建立新员工安全档案,组织开展约3700人次安全考试,实作演练29项,共1372人次参加,42批安全知识培训,员工100%参加。目前,员工的操作标准合格率达99%以上。
(四)深化安全生产隐患排查治理,防范于未然。中心加强“安全危险源”的管理监控,坚持开展日常安全检查、安全隐患排查、隐患排查确认等工作,对关键设备、关键岗位进行重点检查,明确安全监管职责,提高安全防范意识,防止安全疲劳。全年,中心共牵头进行了30次安全大检查和6项安全专项检查,共发现隐患665项,对发现的隐患及时进行整改,有力保障了安全生产。
三、乘客服务开创新局面
2009年,在线网不断延伸、客流持续增长的情况下,我们以迎亚运、创文明为契机,以提高乘客满意度为目标,不断提高运能,改善服务,拉近与乘客的距离,持续提高线网运营服务水平。
完善服务管理机制,搭建及时有效的沟通平台。2009年,中心引入了“服务督导员”管理机制,直
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