点蚀损伤导管架平台结构构件的非线性行为初步与探讨.pdfVIP

点蚀损伤导管架平台结构构件的非线性行为初步与探讨.pdf

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文章编号:CSTAM2013.P28.E0133 厶仕 点蚀损伤导管架平17=1当日构构件的 非线性行为初步探讨 林振东1,+王仁华1,一,窦培林 (1.江苏科技大学船舶与海洋工程学院,江苏镇江212003;2.江苏现代造船技术有限公司,江苏镇江212003) 摘要:点腐蚀是海洋腐蚀的一种重要形式,对导管架平台等海洋钢结构的极限承载力有重大影响,合理有效的 反映宏观结构下的点蚀微观损伤是分析导管架平台点蚀影响的关键问题。本文采用了多尺度有限元计算方法,即 在点蚀损伤和未损伤处分别采用不同的单元形式,损伤处形成细密网格的精细模型,未损伤处形成粗网格的宏观 模型,并通过例子验证了此种方法的适用性与优越性。最后,基于多尺度方法讨论了不同点蚀分布范围下导管架 平台结构构件的极限承载力。 关键词:点腐蚀;多尺度有限元;极限强度;非线性分析;导管架平台 PRELIMINARYDISCUSSIONONNONLINEARBEHAVIOROF WITH JACKETPLATFORMSTRUCTURECOMPONENT PITTING DAMAGE CORRoSION LIN Pei.1in Ren—hual,2,DOU Zhen—don91,+WANG ArchitectureandOcean ofScienceand (1.Naval 212003,China Engineering,JiangsuUniversity Technology,Zhenjiang Modern 21 2.Jiangsu ShipbuildingTFechnologyCo.,Ltd.Zhenjiang2(103,China) a onthe corrosionisan formofthemarine has Abstract:Pittingimportant corrosion,whichsignificantimpact ultimate andotheroffshoresteelstructure.Inorderto theinfluenceof bearingcapacityofjacketplatform analyses micro corrosionon istoreflectthe corrosion inmacro pitting jacketplatform,thekeypoint piUing damage andeffective.This themulti—scalefiniteelement structurereasonable paperadopted method,whichgenerated inthe

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