交通事故车速表指针残留信息碰撞速度相关性及研究.pdfVIP

交通事故车速表指针残留信息与碰撞速度相关性研究 袁泉 邢松龄 陈晓琦 李一兵 清华大学汽车安全与节能国家重点试验室，北京100084 摘要：实际交通事故中，某些车辆发生碰撞后，车速表指针停留指示在某一车速数值的位置，据 此可推断在碰撞发生时的车速情况。论文基于典型的车速表工作原理和汽车碰撞的力学及损坏机理 特点，结合30例实际交通事故的深入数据分析，对车速表损坏及指针在碰撞时的运动变化情况及失 效模式进行研究，得出了受损车速表指针信息的特点及规律，据此探讨事故发生后车速表指针指示 位置信息的可利用性，也即对应的车速数值与实际的汽车碰撞速度之间的相关性，为交通事故再现 与车速鉴定提供有效的方法和参考。 关键词：交通事故；车速表指针；汽车碰撞速度;深入事故数据分析；事故再现 AnInvestigationontheRelevanceBetweenResidualSpeedometerPointerInformation andImpactSpeedofVehiclesinTrafficAccidents YuanQuanXingSonglingChenXiaoqiLIYibing StateKeyLaboratoryofAutomotiveSafetyandEnergy,TsinghuaUniversity,Beijing,100084 Abstract:Inactualtrafficaccidents,thereisaphenomenonthataftertheimpactthespeedometerpointerof somevehiclesstayedatavalue.Bymeansoftheresidualinformation,wecanmakeaninferenceaboutthe realspeedwhentheimpacthappens.Thispaper-basedonthetheoryoftypicalspeedometerpointerand thecharacteristicofcollisiondynamicsanddamagemechanismforvehicles-showstheresearchabout howthespeedometerpointermotionsandvarieswhentheimpacthappensanditsfailuremodes.According tothein-depthdataanalysisofthirtyspecifictrafficaccidentcases,wesummarizethecharacteristicsand rulesaboutresidualspeedometerpointerinformation.Furthermore,thediscussionofthevalueofresidual speedometerpointerinformation-whetherthenumericalvalueandtherealimpactspeedisrelative-may providesuswithneweffectivemethodsandreferencestomakeaccidentreconstructionandidentification ofimpactspeed. Keywords:Trafficaccidents;Speedometerpointer;Vehicleimpactspeed;In-depthaccidentdataanalysis; Accidentreconstruction ！度。此让琚口j以用沭 ：的振动，需要结合具 ；和计算机仿真为主。 I信息也未得到足够的 灵敏度下限： }差限度，见： 损 坏 2例 ， 占 j、l__’__r．『一nhj !存在良好的对应关 ：式仪表表头所采厍 ，论，经前期了解， 故中，前部发生 己有效碰撞车速 七相关性不仅适