交通项目水域桥梁桩基施工水土保持监测方法与探讨.pdfVIP

1 中国水土保持学会规划设计专业委员会203年年会论文集 技术篇 交通项目水域桥梁桩基施工水土保持 监测方法探讨 汪海飞2，林晓渝1，王森l，江涛2 (1．杭州华辰生态工程咨询有限公司，310014，杭州： 2．中国水电顾问集团华东勘测设计研究院，3 10014，杭少It) 摘要本文论述了开展交通项目水域桥梁施工水土保持监测工作的目的和意义，结合桥梁施工工艺流程，探 讨了水域桥梁施工水土流失的机制，提出了水土保持监测的原则、范围、内容、方法和设备。建议对水域 桥梁施工水土保持监测工作进行重点研究和实践。 关键词生产建设项目；水域桥梁施工；水土保持监测 目前交通项目水土保持监测的主要监测区域为陆上部分，且监测技术和手段较为成熟； 水域部分因其施工的特殊性，水土保持监测的重点为泥浆钻渣的防护与处置，桩基施工对水 域的影响等。但截至目前，尚无关于专门针对水域桥梁桩基施工造成的水土流失的成熟观测 经验与方法，对于桥梁桩基施工产生的水土流失量如何观测、监测点位如何布设，需要在实 践中进行技术方法的思考和探索。 1目的和意义 1．1项目本身的需要 陆上部分涉及的主要水土保持监测对象如弃土(渣)场、土(石)料场、高填深挖路段和 土(石)料临时转运场等，根据目前的技术规范，对该类对象可采取的地面观测和调查监测 方法均很成熟。但是，对于工程施工对水系的影响、水域中桥梁桩基施工造成的水土流失等 鲜有可借鉴的经验和手段。水域桥梁桩基施工多采用松木桩、钢板桩和钢套筒等防护，桩基 管桩施工扰动河床，对水系水域输沙过程、河床和下游区域产生的影响，防护措施的防治效 果等，因缺乏可操作的监测方法或手段而难以获取相关基础数据。因此，需亟待探索交通项 目水域桥梁桩基施工区域可采取的水土保持监测方法。 1．2对地方水文勘测的补充 目前，已有部分地区开始将水土保持监测和水文监测结合起来开展【lJ。这主要是因为水 土保持监测和水文勘测存在相关性，主要表现为水土保持监测中的自然环境因素、人为活动 影响因子等与水文勘测要求大致相同，监测方法也有相似可借鉴之处。因此，在交通项目水 域桥梁桩基施工过程中开展水土保持监测工作，能够补充完善地方水文站网勘测功能。 1_3能够帮助区域水环境质量的改善 水域桥梁桩基施工造成的水土流失主要反映在水域泥沙含量变化上，而河流泥沙含沙量 监测是水利建设、环境保护以及水土流失等获取基础数据的重要手段，与地方国民经济的发 第一作者简介：汪海飞(1981．)，男，在职硕士研究生，工程师，工作于中国水电顾问集团华东勘测设计研究院，从事水土保 持设计咨询工作。 中国水土保持学会规划设计专业委员会2013年年会论文集 技术篇 展关系密切【2l。因此，对桥梁施工水域进行水土流失量监测，既可满足水土保持监测定量化 的要求，又可以对该区域水环境质量的监测提供帮助。 2水域桥梁施工特点及水土流失机制 2．1水域桥梁施工特点 水域桥梁施工主要分为辅助设施和主桥两个阶段，在空间上按照从下到上的工序进行施 工。 2．1．1辅助设施施工工艺 水域桥梁施工辅助设施主要有栈桥、临时码头和钻孔平台等。在施工时，将起重机和振 动锤配合使用沉放管桩，然后再用起重机安装梁、板，之后进行焊接等工作等。 2．1．2主桥施工工艺 主桥施工主要由以下几道工序构成：钻孔桩施工、承台施工、墩身施工、桥台施工、箱 梁施工、附属结构物施工。 钻孔桩施工时，采用起重机、导向架和振动锤将钢护筒沉放至设计高程，之后用回旋钻 机或者冲击锤配合起重机进行钻孔施工，成孔后进行清孔操作。成孔检验合格后，安装、接 长钢筋笼，并将钢筋笼固定在护筒上，二次清孔后进行水下混凝土施工。 按照泥面标高不同，承台施工方法分为钢板桩围堰施工和有底钢吊箱施工。钢板桩围堰 施工用于泥面标高较高情况，施工时，先用起重机配合振动锤对钢板桩进行施打沉放，然后 抽水清淤，用混凝土封底后安装侧模。有底钢吊箱用于泥面标高较低情况，主要工序为吊箱 支撑、