山东半岛三大海港应对危机见成效.pdfVIP

山东半岛三大海港应劝危相见成效 撰文 于金潮 张延福 蔓延全球的金融危机，给山东半岛的青岛、日 河航道通航里程达到l200km以上，其中高等级 照、烟台三个亿吨大港都带来了很大的冲击。但在 航道450km以上；围绕打造东北亚国际航运中心 中央“扩内需、保增长”政策的拉动和山东省政府 和京杭大运河北延等重大工程，完善集装箱、铁 的斡旋下，三大海港联手结盟，不相互砍杀价，“抱 矿、油化品、煤炭四大运输系统。另外。大力建设集 团取暖”．积极应对金融危机．采取有效措施开拓 政府服务、国际贸易、市场运营、信息集散等功能 市场，取得可喜成果。 于一体的青岛、烟台、日照、威海、济宁五大航运服 今年l^2月份．青岛港完成港口吞吐量5197万t．务交易中心，提高山东省相关港口的通关效率和 同比增长3．9％．完成集装箱164．4万TEU．同比增竞争力。 长2．2％。综合能源单耗下降4．2％。同时，还创出了 同时，自危机以来．山东港航管理部门通过召 每秒吞吐量达9．6t、火车疏港36270节的历史最开“走进矛盾、破解难题”专题研讨会：搭建银企合 高水平：“孙波效率”也以6421t／h的单船效率第九作平台；开展“服务企业、帮困解难”活动：组织“山 次刷新世界纪录。 东省沿海港口工作会议”：推动青岛港、日照港、烟 日照港取得的成绩也是可圈可点。1～2月份台港集团签署战略联盟框架协议等。与水运企业 完成港口吞吐量2633万t．同比增长2．4％。其中并肩作战，对提振处于下行态势的港口、船公司等 煤炭完成341万t。同比增长28．2％．铁矿石完成 水运企业起到了一定作用。 1 563万t，同比增长5．7％。完成集装箱13万为应对国际金融危机．充分发挥山东半岛港 TEU，同比增长37％。 口群优势，山东的三个亿吨大港于2009年2月 同样，扼守渤海湾咽喉的烟台港．也在春节这 25日签署了战略联盟框架协议。三个亿吨大港将 个港口生产传统的淡季里迎来了港口生产的高 进一步加强合作，实现抱团发展；在加快各自基础 潮，全港共完成货物吞吐量152．6万t．同比增长设施建设的同时，针对各自的具体情况．探索出了 24．7％，集装箱吞吐量、火车装车量、化肥装船出口不同的应对路子。 等生产指标均创历史同期最好水平。据不完全统 在当前国家“扩内需、保增长”政策的引导下． 计．烟台港集团前两个月完成吞吐量l661．8万t． 山东三个亿吨大港纷纷加快了港口建设步伐：青 同比增长8％。其中矿石完成297．4万t，同比增长岛港打算三五年内再造一个3亿吨的青岛港：日 26％，油品完成103．3万t，同比增长123％。得益于照港航系统2009年计划建设13项重点项目．总 “扩内需、保增长”政策托动。 投资20亿元：烟台港也在紧锣密鼓推进各港区的 山东省长期以来一直重视港口基础设施建设． 基本建设。据统计。全港已开工和正在进行前期工 结合目前为应对金融危机国家扩大内需的方针．山 作的基建项目17个，总投资超过百亿元。 东省交通厅厅长贾学英表示．今年山东港航建设 港口建设更多瞄向的是经济复苏后的市场。 的投资规模将达到77亿元，新建泊位26个，其中眼下三个亿吨大港各出高招，增加港口的吞吐量。 危机面前，青岛港把创新作为强化管理、提高能力 万吨级以上泊位22个，新增吞吐能力4400万t。 确保青岛前湾港集装箱码头四期工程、日照港矿 的重要手段，迅速转变工作重点。通过采用新技 石码头二期工程、烟台芝罘湾港区三突堤集装箱 术、新流程、使年通过能力达1800万t、世界先进 码头工程等重点项目年内建成投产。 的油码头投入生产．保障了危机形势下的国家石 油储备；通过刚刚投产的液化三期续建工程极大 据山东省港航局局长王栋透露。到2010年。 山东省争取使沿海生产性泊位达到440个，其中缓