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-848m西翼轨道石门十一号交岔点至十二号交岔点段
施工安全技术措施
一、工程概况
-848m西翼轨道石门十一号交岔点至十二号交岔点段(包括十一号交岔点)设计工程量89.6米,该施工段南端已施工至GD50点前10.8米(原109队施工),施工段北端的十一号交岔点已完成前期的导硐施工,十一号交岔点刷大至牛鼻子段工程量14.566米, 巷道净宽由5600mm扩大至9970mm,墙高由1700mm降低至1000mm,高度由4540mm增至5930mm。-848m西翼轨道石门两交岔点之间段工程量69.197米。该段巷道坡度由北向南为3‰下坡,方位角1560(具体见附后巷道平面图)。巷道主要为运输使用。
-848m西翼轨道石门十一号交岔点刷大从起点至向南11.399米段,采用先锚网喷支护、后套架36U型钢棚支护,棚距500mm,交岔点两交岔点之间段采用架设36U型钢棚支护+锚索支护,巷道断面净宽×净高=5600×4540mm,S荒=24.64m2,S净=22m2棚距600mm。为确保巷道施工的安全和质量,特编制本措施,待审批后执行。
二、地质概况
1、 掘进区段揭露岩性主要为11-2煤、砂质泥岩、炭质泥岩和细砂岩等,煤(岩)层产状约150~170°∠4~8°。Fg2断层下盘11-3煤位于巷顶,施工中应加强顶帮管理。
2 、施工中加强煤层层位控制和地质调查工作,坚持“有疑必探、先探后掘”“原则,巷道遇构造、瓦斯异常涌出、煤(岩)层产状急剧变化、巷道出水等异常情况及时停头回报矿调度。
3、预计迎头沿1560方位施工64.5m~76m将揭露F32断层,F32断层产状为1900,
∠40°H=25m,该断层落差较大,且发育宽约11.5m的破碎带(过断层措施另编)。
4、 掘进区段水文地质条件预计较简单,加强断层附近防治水工作,完善排水系统。
三、施工方法
1、采用钻爆法施工:YT-28型风锤打眼,使用煤矿许用三级水胶炸药,1~5段毫秒延期电雷管,MFB-200型或FD-200型隔爆电容式放爆器起爆,正向装药。一次打眼,一次爆破,采用PB-90耙矸机出货,矿车运输。
2、交岔点刷大
(1)准备:在十一号交岔点向北的巷道内铺设轨道、道岔,安装耙矸机,准备好工具等。
(2)支护形式:十一号交岔点刷大先用锚网喷支护(喷厚100mm)、后套架36U型钢棚支护。
(3)施工方法:采用正向台阶法刷大
①前2米为全断面刷大(最大净断面为:宽×高=6170×4695mm),先锚网喷支护,后套架36U型钢棚;④
②剩余段采用台阶法施工,上部掘进高度不大于3.5米,上部掘进出毛断面后,先进行锚网喷支护,锚网喷支护每施工3米后,按照设计位置套架U型棚。
③施工至十一号交岔点柱墩时,上部起脸采用锚网喷支护,沿拱部轮廓线挖掘工字钢梁窝直至上部刷大全部结束。
下半部采用钻爆法掘进
3.2-848m西翼轨道石门施工
3.2.1巷道采用钻爆法施工:YT-28型风锤打眼,使用煤矿许用三级水胶炸药,1~5段毫秒延期电雷管,MFB-200型隔爆电容式放爆器起爆,正向装药。一次打眼,一次爆破,辅以人工刷扩成型。
4 支护方式及参数
4.1支护类型:架棚支护+锚索
4.2支护材料及规格尺寸、参数
4.2.1架棚支护:采用钢筋网(φ6.5×φ10,780×530mm)的钢筋笆片腰帮背顶,每棚8#槽钢拉条两组,卡缆四副,棚距600㎜。每棚施工固棚锚杆四组,肩窝、帮部各两组,每组采用Ф20×2000mm等强锚杆2根,每孔2支Z2360(Z2860)型中速中速11#矿工钢;与巷道中线距离为0.9~1.2m。架棚巷道永久支护紧跟到迎头,顶板较完整时每循环进尺1.2m,最大控顶距1.5m;当顶板破碎时,严格执行一掘一架,每循环进尺0.6m,最大控顶距0.9m。
巷道临时支护平、剖面图附后
5施工工艺
5.1施工机具
5.1.1锚杆、锚索眼用气动式单腿锚杆机配Ф28mm钻头施工。
5.1.2锚杆预应力由锚杆钻机、预应力扳手进行。
5.1.3锚索安装及张拉用风动张拉仪进行。
5.2施工工序
(1)架棚(炮掘):交接班、安全检查→打上部眼→倒(出)矸→栽棚腿、腰背→打下部眼→扫全茬眼、装药、联线→爆破→稀释炮烟、验炮→敲帮问顶→临时支护→架棚梁、腰背→清理。
5.3施工工艺
5.3.1架棚施工工艺
炮后及时窜前探梁,并用木楔打上劲,过上棚梁,并用笆片背严顶板;顶部接实后,及时栽腿、腰帮、上拉条,使用钢筋背板、矸石或阻燃编织袋装矸腰背,将U型棚卡缆螺栓及拉条螺栓拧紧。
5.3.2锚索施工工艺
使用锚杆钻机钻眼,眼打好后,用钻杆冲洗孔眼安装锚索(锚索规格φ22mm×7300mm),内置4卷Z2360树脂锚固剂,用锚索将其轻推至眼底,锚索下端装上专用搅拌驱动器,插入锚索机上,开始搅拌药卷,搅拌时要快
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