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副井轨道调整提升运输安全技术措施 编 制 人： 吴伟 机电矿长： 安全矿长： 生产矿长： 总工程师： 矿 长： 编制日期：2O12年11月1日 副井轨道调整提升运输安全技术措施 一、施工事由： 副井井筒轨道调整和1510、1460高低道安装。 二、施工地点： 副井井筒 三、施工时间：2012年11月5日-11月15 四、绞车提升安全技术措施： （1）绞车司机持证上岗。运输前，班长必须安排把钩工上、下站岗，严格执行行车不行人，行人不行车制度。 （2）运输前，信号把钩工要仔细排查车辆运输范围是否有人逗留或作业，及时将人员疏散到附近躲避硐，或疏散到安全地点，否则严禁打点行车。 （3）绞车司机作业前，首先检查绞车信号是否齐全、灵敏，护身板是否完好，否则严禁提、松车。在绞车运行中发现异常时，立即停车，危险情况处理完毕后方可继续操作。 （4）绞车司机必须精力集中,听清信号后再操作，严防信号联系失误或误操作现象发生。 （3）开车前司机必须检查绞车制动闸，保证完好。 （4）开车前检查绞车固定是否平稳牢靠，钢丝绳及钩头是否有打结、压伤、严重锈蚀、断丝超限以及钢丝绳在滚筒上的排列是否整齐，有无咬绳、爬绳现象，发现问题及时处理。 （5）试空车：启动绞车空转，应无异常声响和震动，无甩油现象。 （6）绞车必须有声光语言联络信号，声音清晰、准确可靠；司机听清信号后，方可开车。 （7）绞车发送信号，必须执行“一声停、二声提、三声放”信号要求，各绞车司机必须严格按信号操作绞车。 （8）绞车的主动绞车和从动绞车运行期间，各司机必须集中精力，手不得离开离合闸把和制动闸把，严禁一手开车，一手处理爬绳、咬绳。需要处理爬绳、咬绳时，必须与其对拉绞车司机联系好，并严格执行斜巷停车的有关规定。 （9）开车过程中发现异常声响、收到不明信号、钢丝绳异常跳动、负载突然增大等现象时，必须立即向对拉绞车发出停车信号，并停车，查找原因，进行处理。 （10）提升过程中，绞车司机应时刻注意钢丝绳松紧程度，依据松紧程度而开动、停止绞车或与对方司机联系，严禁强行牵拉。 （11）绞车必须带电运输，严禁不带电放飞车，严禁反送电制动。 （12）运输作业终了，应做到平稳减速停车，钢丝绳不留余绳，不受力。 副井轨道调整提升运输安全技术措施 参加部门 签字 日期 参加部门 签字 日期 生产科 调度室 通风科 施工队 安监科 机运科 会审意见： 技术负责人意见： 矿长意见： 副井轨道调整提升运输安全技术措施贯彻签字表 安全技术措施名称： 贯彻人： 贯彻地点： 贯彻时间： 被贯彻人签字： 签字 手印 签字 手印 签字 手印 5