十年船舶工业科学发展与自主创新.pdfVIP

第六屈长=角地Ⅸ船舶I业发展论￡论文集 十年船舶工业科学发展与自主创新 胡可一 Ⅱ南造船(集团)有跟责任公司 近十年来，中国船舶工业摆脱了亚洲金融危机的影喻，而后抓住船市兴旺期的机遇获得了飞速发展， 并在目际金融危机的不利环境下保持了良好的发展势头。经过“十五”、“十一五”以来的建设和发展，中国 船舶工业已在产业规模、结构调整、市场竞争力、科学技术等方面取得了不俗成绩，成为了名副其实的造船 大国，并为进步发展成为造船强国奠定了扎宴的基础。 新世纪以来船舶工业科学发展与自主刨新成果回顾 1取得成果 l l 1造船l”界份额大幅提高 中同新船完工量2008年超过口本，位居世界 第二，2010年有望超过韩国，位列世界首位。2010 年1_6月，全国造船完工量2963万DWT．同比增 长867％．新承接船舶订单量2378万DWT，是卜 童由d曲恤h 842 年同期的4倍，截至6月底．手持船舶订单量l 7亿nWT，同比下降21％。中国造船完工世、新接 订单量、手恃订单量分别占世界巾场份额的4l1％、 46 2％、37J％，保持了较好的发展恋势。 l 1 2产业规模迅猛增长 从经济规模看，保持大幅增K。上业总产值从 20。1年的455亿元增至2009年的5484亿元，增：[=二二二二；酉# 8亿 长了11倍，年均增幅达371％；利润总额从1 墨j匠面][匝盔曰汪盥二盐 元增至3164亿元，增长了170多倍，增幅年均增揣 3％。 达99 20【10年．我国能够建造20万DWT以J船舶的 船坞仪有2座，造船能力仪为350万DWT左右。而 目前，造船能力已超过6000万DwT，垒同造船产 2d3 世从2001年的390万【1wT增至2009{F的4 万DWT，增长了近10倍，年均增幅达357％。2010 年．中国造船产量将进一步增长，预计可达到5500 万n珥T， 国]☆年中目船舶In“润＆额 胡可一：十年船舶工业科学发展与自主创新 1．1．3产品结构进一步优化 表l 中国船舶产量规模发展历程 全面掌握了三大主流船型的系统化设计技术，形成了一批 年度 船舶产量 标准化、系列化船型。率先开发的17．5万t绿色环保好望角型散2002年 突破400万D可【，．r 货船已成为国际品牌；自主开发的vLCc受到国内外船东的好2003年 突破600万D_【r，r 评；具有自主知识产权的集装箱船已实现系列化。在海洋工程装 2004年 突破800万DWT 2005年 突破1000万DWT 备方面，第六代半潜式钻井平台、CJ46型356英尺自升式钻井 平台研制成功并陆续交付，建造标准达国际领先水平，创造了国 2007年 突破2000万DWT 2009年 突破4000万DWT 内钻井平台建造最短周期；世界首座圆筒型超深水钻探储油平 20lO年 预计5500万D可啊 台和3000 m深海铺管船建成交付，其技术数据和制造周期创 造了多个“世界第一”，填补了我国海洋工程装备制造业的空白。在高新技术船舶方面，已进入大型LNG 船、万箱级集装箱船、豪华客滚船、30万tFPsO、海洋石油钻井平台等高端产品市场。超大型船舶主机及其