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- 2017-08-07 发布于安徽
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主讲人:吕小勇 教学重点:MCI系统组成、功用 点火提前角,爆震和表面点火 发动机爆震的检测方法 爆震传感器结构、原理、类型 微机控制点火系统(英文缩写MCI) 功用:将点火提前角控制在最佳值,使混合气燃烧后产生的温度和压力达到最大值,提高动力性,经济性,减低排放。 MCS系统的组成: 传感器+ECU+执行器 传感器:凸轮轴位置(上止点位置)CIS 曲轴位置(曲轴转速与转角)TPS 空气流量计AFS;节气门位置(负荷)TPS 爆震传感器EDS ECU:即微型计算机(略) 执行器:火花塞 、点火控制器、点火线圈 θ= θi+ θb+ θc 爆震Knocking 上述传感器结构原理、检修方法在EFI系统已学习了,在MCI系统主要学习爆震传感器。 发动机爆震有什么危害呢? 比较爆震和表面点火。 引起爆震的原因: 1、点火提前角过大 2、发动机过多积碳 3、发动机温度过高 4、空然比不正确(混合气
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