3、太原南内环桥改造工程桥塔施工方案.docVIP

太原南内环桥改造工程桥塔施工方案 北京路桥机械厂有限公司 王新峰 摘 要：本工程附属于太原南内环改造工程，桥塔采用直径406mm和直径203mm、材质Q345q D的钢管在工厂焊接成，后运输至安装现场，用汽车吊吊装就位、现场焊接完成。 关键词：焊接、吊装 1 工程概况 1 结构形式 本工程附属于太原南内环改造工程，桥塔总数量为10座，桥塔是由三根弯管所组成的框架，高20米，截面为底1.6米腰长为1.8米的等腰三角形、桥塔所在弧线最高点距离弧弦4米，每座桥塔重量23.628t，总重236.28t。 2 主要材料 钢管采用符合国标《桥梁用结构钢》（GB/T714-2008）规定的Q345qD级钢管。选用的焊接材料符合相应的国标要求，并与本桥采用的钢材材质和强度相适应。具体如下： 2.1钢管： 钢管均采用Q345qD级钢，φ406 Q345qD级加劲肋焊接钢管，桥塔格构连接件采用 φ203 Q345qD级钢管。 应满足要求： 钢材应有明显的屈服台阶，且伸长率应大于20%。 钢材的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.20。 钢材应有良好的可焊性和合格的冲击韧性。 2.2焊材 二氧化碳保护焊采用ER50-6焊丝，直径是1.2mm 2 场内制作 桥塔制造的焊接工艺是保证桥塔质量的关键，所有类型的焊缝在施焊前应做焊接工艺评定，根据工艺评定的结果编制桥塔施工焊接工艺。