35kV红旗施工方案.docVIP

红旗35k变电站增容改造工程施工方案 工程概况： 红旗35kV变电站因现有负荷不能满足目前变电站运行的要求。根据昌吉供电有限公司2007年增容改造计划,对35kV红旗电站的设备进行技术增容改造。具体施工内容：2#主变低压侧敷设安装10KV电缆一根。 第一章 编制依据 《电业安全工作规程》发电厂和变电所电气部分 DL408—91 《电业安全工作规程》热力和机械部分 DL408—91 《电力建设安全工作规程》（变电所部分） 《电气装置安装工程施工验收规范》GBJ148—90 与本工程有关的国家现行施工验收规范和标准 第二章 施工前的准备 技术准备： 开工前到施工现场变电站，对变电站的道路、施工用电及吊装的进出站位做出预先的了解，根据具体条件作好施工前的各项准备工作。 熟悉现场电气一次设备、运行方式及二次回路图纸。 根据本次工程实际需要作好施工用电源、材料、工器具及仪器仪表的准备工作。 详细了解起吊设备的重量、路况，提前联系好起吊的车辆。 向参加本次工程专业班组交代工作任务，制订工程施工组织设计（方案）“严禁靠近”的警告牌，危险区内严禁人员逗留或通行。 六、工作票执行制度 1、严格执行施工现场工作票制度,认真监督落实工作票执行情况。 2、工作票签发制度必须执行到位，并应保证此制度能够正确执行。 七、车辆安全管理 驾驶员必须严格执行行车安全措施，做到“一安、二严、三勤、四慢、五掌握、六不开”。 1、一安：树立“安全第一，预防为主”的思想。 2、二严：严格遵守交通规则，严格遵守操作规程。 3、三勤：出车前、行驶中、收车后做到勤检查、勤调整、勤保养。 4、四慢：情况不明慢；视线不明慢；起步、会车、停车慢；通过交叉路口、狭窄路面段、冰雪路面、泥泞路面、桥梁、弯道、陡坡、车站、城镇及乡村集镇要慢。 5、五掌握：掌握车辆技术状况、掌握道路情况、掌握气候变化、掌握地区特点、掌握车行人走动态。 八、施工组织工作危险点及其控制措施 序号 作业内容 危险点 控 制 措 施 一 施工前的准备工作 1.施工现场核查不全面、不准确 1.1施工作业前，必须勘察作业现场，了解一二次设备运行状况，现场周围的带电部位，查明作业中的不安全因素，制订可靠的安全防范措施，便确定可行的施工方案。 2.作业任务不清 2.1施工前编制施工安全技术组织措施计划，组织全体作业人员结合现场实际认真学习。 2.2工作负责人向工作人员交代工作任务，施工中的危险点及注意事项。 3.作业组的工作负责人和工作班成员选派不当 3.1选派的工作负责人应有较强的责任心和安全意识，并熟练的掌握所承担的检修项目和质量标准。 3.2选派的工作班成员需能在工作负责人指导下安全、保质的完成所承担的工作任务。 二 保证安全的组织措施和技术措施的实施 1.不按规定填写、签发、送交办理工作票 2.1.1在电气设备上（包括高压设备区内）工作，必须按规定执行工作票或口头、电话命令。 2.1.2按有关规程、制度的规定正确填写和签发工作票。 2.1.3按有关规程、制度的规定及时送交办理工作票。 2.未办理工作许可手续，工作班人员即进入工作现场 2.2.1工作负责人必须在办理许可手续后，方可带领工作班人员进入作业现场。 3.工作负责人在开工前和次日复工前不认真检查作业现场的安全措施 2.3.1工作人员在会同工作许可人检查现场所做的安全措施正确完备后，方可在工作票上签名，然后带领工作班成员进入现场。 2.3.2次日复工时，工作负责人需事前重新认真检查安全措施符合工作票的要求后，方可工作。 4.工作负责人不向工作班成员交代工作现场 2.4.1工作负责人应检查工作班成员着装是否整齐，符合要求。安全用具劳保用品是否佩带齐全。 2.4.2工作班人员列队并面向工作地点，由工作负责人宣读工作票，交代现场安全措施、带电部位和其他注意事项 三 实施作业 1.非工作需要的情况下，单人留在作业现场 3.1.1除工作需要外，所有工作人员（包括工作负责人）不得单独留在作业现场。 2.工作负责人（监护人）参与作业，违反工作监护制度 3.2.1工作负责人（监护人）在全部停电或部分停电时，只有安全措施可靠，人员集中在一个工作地点，确无触电危险的情况下。方可参加工作。 3.2.2专责监护人不得做其他工作。 3.违反现场作业纪律（说笑、打闹等） 3.3.1工作负责人需及时提醒和制止影响作业人员精力的言行。 3.3.2工作负责人需注意观察工作班成员的精神状态和身体状态，必要时可对作业人员进行适当的调整。 4.擅自变更现场安全措施 3.4.1不得随意变更现场安全措施。 3.4.2特殊情况下需要变更安全措施时，必须征得工作许可人的同意，完成后及时恢复原安全措施。 5.穿越临时遮拦 3.