变压器冲击实验.pdfVIP

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  • 2015-07-19 发布于江苏
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主变冲击试验及主变投运前、后应检查项目 变压器的冲击合闸试验不一定必须从高压侧进行,这与变压器的应用场合相关。一般此 项试验是结合变压器投运运行的。由于我们使用的大部分是降压变压器,来电一方自然是高 压侧,就只能从高压侧冲击。若对发电厂的升压变压器,来电方是在低压侧,就要从低压冲 击了。 主变第一次投运前,应在额定电压下冲击合闸五次,第一次受电后持续时间应不小于10 分钟,大修后主变应冲击三次;瓦斯下浮子在主变冲击合闸前就应投跳闸,冲击合闸正常, 有条件时空载充电24小时;110千伏及以上变压器启动时,如有条件应采用零起升压;变压 器的有载调压装置,应于变压器投运时进行切换试验正常,方可投入使用。 1、变压器进行冲击合闸试验的目的有两个: 1)拉开空载变压器时,有可能产生操作过电压。在电力系统中性点不接地或经消弧线 圈接地时,过电压幅值可达4-4.5倍相电压;在中性点直接接地时,可达3倍相电压。为了 检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压,需做冲击试验。 2)带电投入空载变压器时,会产生励磁涌流,其值可达6-8倍额定电流。励磁涌流开始 衰减较快,一般经0.5-1秒即减到0.25-0.5倍额定电流值,但全部衰减时间较长,大容量 的变压器可达几十秒。由于励磁涌流产生很大的电动力,为了考核变压器的

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