汉威智能公交车载3G监控方案【荐】.docVIP

智能公交 车载3G无线监控解决方案 深圳市汉威视讯技术有限公司 目 录 一、 行业现状与需求 2 二、系统概述及分析 3 三、系统总体设计 3 1、系统设计思想 3 2．智能公交系统中心平台 4 3、前端系统设计 5 4、平台传输方式与特性 6 5、平台整体设计 6 平台架构与功能 7 6、系统设计依据及参考标准 7 四、方案功能介绍 8 1、公交自动报站功能 8 2、智能调度管理 10 3、IC卡管理系统 15 4、电子站牌智能互联 15 5、车载LED屏智能联动 16 6、广告发布管理 16 五、系统特点及优势 17 5.1系统优势特点 17 5.2硬件优势 17 六、系统设备选型 18 6.1车载调度主机 18 6.2车载摄像头 21 6.3车载调度屏 22 七、系统设备选型 23 7.1、服务器配置 23 7.2、客户端配置 23 7.3、软件配置 23 7.4、设备配置 23 行业现状与需求 日益完善和庞大的公交运输系统给广大乘客带来了方便和快捷，但同时在管理和有效监控方面，却给公交运输企业和交管等部门带来莫大的内部管理压力以及社会压力。 现在很多公交巴士车上都装有GPS定位设备，但是并不能对监守自盗、超速或低速行驶、超载、中途突发事件等有的单一的GPS监控方式。安装录像系统后，可以对司乘人员，私收钱物等行为形成有效录像资料可以证据在客运公司中，公司：1、如何有效的督促司机严格按照规章操作、文明驾驶，提高行车的安全性如何有效的控制司乘人员在旅途中私自钱不给票，或，对公司造成直接的经济损失；如何有效的调节司乘人员跟乘客之间的矛盾。行中，旅客之间、旅客与司乘人员之间不时会产生一些矛盾和争议，导致公司时常遭到投诉，因为没有有力的证据，解决起来无从下手公司形象大受影响；如何有效的提高人员的服务质量，让旅客更加满意公司的服务公司评优表模工作怎样才能做的更好，更能让广大职工心服口服，从根本上提高公司的效绩；能否把硬盘录像系统做成带有汽车黑匣子功能综合系统，能够记录行车参数；综合运用最新的3G车载视频监控技术及GPS卫星定位技术，对进行全方位、立体化、智能化的安全监控，实时了解车的运行状态，一旦出现状况，及时做出判断并采取措施，将可能的损失降到最小。安全事故发生 提高旅安全、减少案件发生服务质量 系统结构图总体由4个部分组成： 中心管理平台：中心管理平台主要负责管理服务、转发服务、录像服务、报警服务、IC卡服务数据管理与数据处理，实现车辆调度、车辆监控、信息发布，运营数据统计与分析、数据备份等业务管理功能，可根据项目规模将各服务分别部署服务器也可以由一台服务器来完成所有功能与业务管理； 监控调度中心：监控调度中心主要由监控电视墙、硬件解码器、监控电脑及监控管理软件组成，是使用者与中心管理平台交互的界面，调度人员可通过大屏幕、C/S、B/S或手机客户端方式实现对车辆管理与监控； 前端采集设备：前端采集设备由车载主机、摄像头、调度屏、拾音器、IC刷卡机等组成，完成车辆运营数据采集、编码、存储和传输； 传输网络：传输网络主要是利用运营商的3G无线网络将采集的车辆数据实时传输到中心管理平台，传输网络支持公网与VPDN专网二种方式供选择。 2．智能公交系统中心平台 硬件部分 管理中心是整个系统核心，主要由管理服务器、监控电脑、管理电脑、专线网络等组成，设备分布在机房和监控大厅。 管理服务器：服务器是系统核心部分，主要是负责设备接入与管理、用户管理、数据存储、告警处理、流媒体转发、信息发布等工作。 管理电脑：管理电脑主要是维护日常设备和管理、包括：参数配置、修改，用户添加、删除，权限分配及取消。 监控电脑：监控电脑日常负责运营监控，包括：实时监控、车辆调度、告警提醒、报表查询等信息等。 专线网络：专线网络是租用运营商提供的一条网络专线，实现前端数据传输到监控中心。 软件部分 智能公交信息管理平台系统C/S及B/S多种架构，稳定可靠。管理功能包括等。视频监控功能包括视频实时浏览监控和报警视频提示、录像存储和回放分析、用户设置和管理、设备管理、报警接入等。 CDMA2000(EV-DO):体制是基于IS-95的标准基础上提出的3G标准。 TD-SCDMA:标准由中国无线通信标准组织CWTS提出。 网络传输特性 1）、支持双码流（独立的录像码流和网传码流） 2、适合窄带传输和无线传输 3）、支持无线网络环境下传输CIF格式的视频流、支持远程网络实时监视及录像 、支持双向音频传输，可通过网络进行双向语音对讲 。 5、平台整体设计 无线3G视频管理平台整个立体化、智能化视频监控和GPS位置监控管理系统的核心，系统采用C/S架构，稳定可靠。GPS管理功能包括车辆实时跟踪、报警中心、地理信息管理、历史行程跟踪、车管中心等。视频监控功能包括视频实