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建筑工程 ●l 概述公路桥梁软土地基施工的新技术 孙元苗 王 东 (目照运总公路工程有限公司) [摘 要]桥路作为我国社会主义现代化建设 中的一部分 ，有着极其重要的作用。在整个桥路施工建设中，基于环境不同，地质不同，在其施工的过程 中使用 的技术也不同。软土地基作为整个路桥施工中的难点，在其施工的过程中会直接影响着路桥的沉降。由此就需要施工人员在路桥软土地基施工中，能够使用新的施 工技术来避免该问题 的发生。本文就公路桥梁软土地基施工的新技术进行了简单的分析 。 [关键词]公路桥梁 ；软土地基 ；施工 ；新技术 中图分类号：TU269 文献标识码 ：A 文章编号：1009—914X(2014)29一叭79一叭 一 软土地基的特点及存在的一些危害 进速度、搅拌速度、提升速度、单位 时间喷粉量等。 软土泛指压缩眭高、含水量大、透水性差、承载力小的呈软塑到流塑状态的 (三)排水固结法 饱和粘土。软土地基的强度低、变形大、固结慢，主要是由粉土与粘土等细微颗 排水固结法是在路桥工程建造前，利用地基排水固结的特性，对路桥工程 粒含量多的松软土、孔隙较大的泥炭、有机质土及松散砂等土层构成。软土基也 地基进行加荷预压 ，是一种增加地基强度的加固措施。排水固结法在粘性土地 存在另一种影响，就是含水量较大，不能够达到较好的技术标准与压实要求。 基中设置垂直的排水柱，促进地基排水固结，增加抗剪强度。采用深层排水固结 在软土地基上进行路桥施工容易造成的一些问题 ： 或通过深层复合地基加固进行处理 ，可以达到提高地基承载能力。本法很少单 (一)降水问题 独使用，多与加载法或缓速填土法并用，对层厚大，均质的粘土地质最为有效， 浅层降水会引起附近建筑物开裂与沉降，深层抽汲地下水会引起大面积地 对泥炭质地基效果稍差。 面沉降。 (四)加载法 (二)沉降问题，因素多样 加载法是为了增加地基强度，预先促进软土地基沉降，防止紧邻填土的路 一 旦出现大量的差异或整体沉降的情况 ，就会导致建筑物功能受损。由于 面发生有害沉降而导致破坏。促进地基固结沉降的方法主要有 ：减少图中的间 软土层分布不一、厚薄不均或载荷偏心造成沉降不均匀；相邻建筑物载荷差异 隙水压提高有效应力法；在地基上增加总压法等。前者是依靠大气压力加载来 过大或相邻建筑物太近会造成建筑物倾斜。与其它工程相 比，路桥工程有着 自 促进固结的大气压加载法；后者用填土荷载时，通常为填土加载法。 身的特殊要求。地基作为路桥的基层结构 ，其牢固性直接影响了整个路桥性能 1、降低地下水法 的发挥。为了将沉降问题造成的影响降到最低 ，工程施工现场的工作人员就必 这种施工方法的特点是与软土层深度无关的，适用于中间、上部有砂层分 须要掌握沉降发生的相关因素，并制定出应急方案。 布的地基。邻近水源时，需要抽水量增多。当降低地下水位时，要达到既能降低 1、压实失效 地下水位又不影响周围的环境 ，就要在施工区间打入钢板桩进行围护。 压实度是可以保证路桥软基路内结构配合的稳定性的，尤其是在路桥的使 2、填土加载法 用性能方面能够发挥出很大的影响。有很多施工单位在作业时都没有掌握好路 这种施工方法的目的是使铺装完成后