汽车尼龙光管挤出成型技术.pdfVIP

48 2011 ， 39 ， 3 工程塑料应用 年 第 卷 第 期 汽车尼龙光管挤出成型技术 庄玮 ［ ( ) ， 26610 1］ 诺马 中国 有限公司 青岛 ， ， 摘要 介绍了汽车尼龙光管挤出成型工艺流程 分析了影响尼龙光管质量的因素 总结了尼龙光管挤出生产中 的缺陷及原因。 关键词 尼龙 光管 挤出成型 生产工艺 1957 DS ，4 ;2 自 年雪铁龙公司在其 型汽车上使用 有滑轨供移动 个压轮用于保持管在水面下 个 (PA)11 ， ， 3900 mm ， 尼龙 单层油管以来 越来越多的汽车厂家 浸没式水冷槽串联 每个长 有滑轨供移 ， ， 8 。 开始选用塑料管来代替原先的金属管 其主要原因 动 共 个高度可调节的压轮用于保持管在水面下 : 2 在于塑料管与金属管相比具有以下显著优势 ① 柔 生产工艺流程和质量影响因素 ， ; ， 2 ． 1 性好 易于成型和安装 ② 抗腐蚀能力强 包括对油 工艺流程 ; ; PA11 : 品和环境的耐受能力 ③更易连接且连接质量提高 光管的生产工艺流程如下 原料干燥 真 → ④更高的性能价格比。 空上料 挤出机熔融 口模挤出 定径套真空定径 → → → PA 、 、 、 管在汽车上可广泛应用于油管 水管 气管 水槽冷却 壁厚自动测量与调节 火焰处理 喷 → → → → 。 真空助力管等产品 单层汽车管材所使用的材料主 码 切割 包装。 → → PA11 PA12 ， 、 要是 和 这两种材料具有耐油 耐化学 2 ． 2 工艺条件 、 、 、 、 、 。 药品腐蚀 耐磨 耐压 耐高低温 阻燃 质轻等优点 : 175℃ ， 220 ℃ ， 温度设置 料