制冷装置教材8-2..docVIP

水暖式暖风装置 水暖式暖风装置 A-冷空气；B-暖空气；1-加热器芯；2-加热器出水管；3-膨胀水管；4-热水阀；5-散热器进水管；6-恒温器；7-冷却风扇；8-散热器；9-水源；10-散热器溢流管；11-散热器出水管；12-加热器进水管；13-鼓风机 水暖式暖风系统一般由控制开关、鼓风机、暖风水箱、循环水控制开关及相应的管路组成，如上图所示。需要暖风时，接通控制开关，循环水控制开关也自动接通，这样发动机的冷却液开始在暖风水箱及管路中循环。鼓风机同时开始转动，风通过暖风水箱后变成暖风通过出风口吹向车内。 这种暖风装置结构简单、耗能少、成本低、操作维修方便，所以各种汽车一般都采用这种暖风装置。 2、独立燃烧式暖风装置（多用于客车和载货车） 1-新鲜空气入口；2-暖风出口；3-助燃空气入口；4-废气出口；5，6-风扇；7-电动机；8-进油口；9-燃油泵；10-电磁阀；11-雾化器；12-燃烧室；13-电热塞；14-热交换器；15-火焰检测过热保护；16-恒温器；17-热熔断丝 德国HL-6512型独立燃烧式暖风装置结构图 1、在独立燃烧式暖风装置中，加热器是燃烧器和热交换器的组合体。 2、加热器每运行50h，应该拧下电热塞，清除积碳。 3、综合预热式，既利用发动机的冷却液热量，又装有燃烧预热的综合加热装置暖风，多用于大客车。 3、燃气取暖系统 ? 在大、中型客车上，常