浅谈40m部分预应力薄壁箱梁混凝土裂缝控制技术.pdfVIP

◆◆◆◆ 浅谈40m部分预应力薄壁箱梁混凝土裂缝控制技术 ◆王 兵 邵恩贤 邓小军 山东省交通工程监理咨询公司；山东省交通工程监理咨询公司；山东交通职业学院 【摘要】在滨州黄河公铁两用特大桥40m箱梁预制施工过程中，通过优化C60混凝土的配合比，严格养护工艺等措施有效的控制了大体 积预应力混凝土薄壁箱梁裂缝的产生。 【关键词l4-0m箱梁 高标号混凝土 裂缝控制 一 、 概述 的热量多；同时其温度控制要求高．体 内温升峰值控制困难，特别是箱梁这 滨州黄河公铁两用特大桥40m箱梁使用的是C60混凝土，它需要掺加 种大体积、薄壁混凝土结构水化热升高使温差加大，更容易产生裂缝。特 除水泥外其它一些胶凝材料 如粉煤灰等 ；需要使用性能更优的外加剂， 别是夏天，要对砂石料遮阳、降温，水泥要提前进货、预留散热时间或采用 以及低水胶比。也正是 由于这些要求使混凝土薄壁箱梁在施工中更容易 冰水拌和等其他降温措施。 产生裂缝。这些裂缝的产生无疑是对箱梁混凝土的耐久性和桥梁使用寿 3 施工时保证新浇混凝土能及时并有连续较长的养护时间。 命的一个极为不利的因素。为此。我们针对滨州黄河公铁大桥 40m部分预 4 严格控制一些关键温度：①控制混凝土的入模温度，不宜超过 应力混凝土箱梁的施工，一开始就对裂缝 问题给予高度 的重视，在许多方 28℃．不应大干30℃；②混凝土的表面接触物与混凝土的表面温差不大于 面做出了一些研究和探讨及有益的尝试，取得了较好的效果。 15℃：③混凝土的初始温度和出机温度宜控制在 5℃～28之间。 二、裂缝成因分析 二 控制裂缝产生的另一个措施是良好的养护 1．滨州黄河公铁两用大桥 40m箱梁使用的是C60混凝土。桥梁全长 1．养护材料：宜选择粗麻布织物或土工布，滨州黄河公铁大桥40m箱 40．6m，混凝土方量为 102．7m ，理论重量270吨。 梁预制采用的是 比较好的土工布与塑料薄膜相结合的措施 。 2．裂缝产生原因 2．养护开始时间：应在浇注完毕后立即进行覆盖保温。对于所有暴露 1 施工过程导致裂缝的原因： 的没有模板覆盖的表面包括箱 内底板顶面，在不影响混凝土表面质地的情 由于周围环境的相互作用，以及水及胶凝材料本身的反应会使混凝土 况下应尽早安放养护物。箱梁顶板，在浇注完收浆抹平之后，应开始覆盖 自身产生体积变化，体积变化受到内部或外部的约束产生拉应力，如果拉 塑料薄膜及养护毯，并有足够的重叠，以形成有效的防燥密封，然后立即浇 应力大于混凝土当时的抗拉能力，就会产生裂缝。一般有如下几种现象： 湿 冬天除外 ，并在整个养护期内保持湿润状态。洒水养护采用喷雾器． ①塑性沉降；②塑性收缩；③ 自身收缩；④热应力裂缝； 湿养护应不间断，不得形成干湿循环，掌握适当的时间间隔，在养护期 内保 2 裂缝产生的形态与时间 持表面潮湿，养护时间应到预应力张拉为止。 首先分析裂缝是何时出现的。一般几小时内产生的裂缝叫塑性收缩， 3．拆模后的养护以浇水养护为主，当侧模拆除后均应不间断的浇水 此时混凝土还没有初凝，其走向一般环绕骨料，出现时一般密度较大，不贯 养护。 穿；在几天内产生的裂缝，一般是由于温度引起的体积变化，叫热应力裂 4．保温养护。在混凝土水化热出现之前，即应采用蓬布等材料将梁体 缝，在预应力张拉后一般会闭合；若是在几周内产生的裂缝 ，则是收缩引起 整个包裹严密，充分利用混凝土水化反应产生的热量，利用大型风扇将箱 的，或外部干燥引起的，叫干缩裂缝，在水平面上其方向是随意的，在斜面 体 内的热空气抽排至箱体外的封 闭空间，以达到降低 内外温差的效果。 上趋于与斜面垂直。 5．蒸养。蒸汽养生是冬天控制梁体温升的一个好方法，但它必须严 三、裂缝控制措施 格，无论升温、还是降温。还应特别注意升温的最高幅度，最高值及间隔时 一 优化混凝土配合比 间。由于40m箱梁体积大，很难达到上述要求，因此本工程未采取蒸养，而 1．配合比设计阶段：尽量避免早强、超强。试配阶段应进行抗裂性能 是采用在密封的蓬布养护棚内生若干火炉保温。 的对比试验，并从中优选性能良好的混凝土原材料和配比，还要混凝土弹 三 二次张拉的措施 模、不同龄期 自由收缩和徐变试验 。 为防止箱梁混凝土早期出现裂缝，我们在滨州黄河公铁大桥40m箱梁预 改善混凝土配合比应遵循的一般原则如下： 制时作了一些有益的尝试，即对箱梁进行二次张拉，即初张拉和终张拉。它 1 选用质量稳定，并有利于改善混凝土抗裂性能的水泥和集料等原 的原理是混凝土早期温度增长过程中，水化热变化大，混凝土抗拉强度非常 材料，在混凝土中掺入矿物掺和料，并掺量合适。还要时刻了解原材料的 低，极易产生裂缝 。此时我们采取初张拉，给其施加一定的压应力，以补偿