大城市对外交通枢纽客运需求量预测方法研究.pdfVIP

城市交通 城市交通 铁道运输与经济 RA ILWAY TRANSPORT AND ECONOMY 文章编号：1003-1421(2007)12-0057-04中图分类号：F502文献标识码：B 大城市对外交通枢纽客运 需求量预测方法研究 张发才 （重庆市城市交通规划研究所规划交通部，重庆　400020） （3）航空运输在长距离运输 摘　要:在分析大城市对外交通枢纽客运需求特征的基础上，提出 中，它以速度快、舒适等特点有其 客运需求量由初始需求量、增长趋势量和假日变化量3部分构成，通 独有的市场份额。在中短距离运输 中，目前正面临着高速公路、城际 过选用时间序列法中的静态方法建立了交通枢纽客运需求量数学 铁路的竞争。它的客流主要以商 预测模型，并以郑州铁路车站为实例，说明该方法的预测过程。 务、旅游为主。 关键词：城市；对外交通枢纽；客运需求；预测；时间序列 （4）水运的技术经济特点是速 度慢、成本低，在中短距离运输中， 随着社会经济的发展，大城市 出一种较为成熟的预测方法，希望 逐渐退出了客运市场，仅有部分旅 对外客货交流日益加强，各 这些预测数据对运营组织工作提 游客运和大宗的货运市场。 种对外交通方式根据自身的技术 供决策依据，对缓解城市交通拥挤 表1列出各种交通运输方式的 经济特点及优势，也得到充分运用 起到积极作用。 客运需求特征。 而发展。同时运输市场也进一步分 1 客运需求分析 2 预测总体思路 工明确，专业细化，因此，交通枢纽 在城市中的布局是非常重要的。 大城市对外客运交通枢纽中， 影响大城市对外交通枢纽的 目前，我国城市对外交通枢纽 各种交通运输方式有其独特的技 客运需求量的因素是多种多样的， 主要有4种:铁路枢纽、公路枢纽、 术经济特点，因此其客运需求的特 客流量本身的变化是没有什么规律 航空枢纽、港口枢纽。城市交通正 征也不同。 可循的。因此，若要根据每个影响 处于快速发展阶段，道路拥挤、噪 （1）铁路运输以其安全、准确、 因素来判断未来客运需求量是有 音污染等问题日益加剧，城市交通 大容量等特点，决定了客流是以中 难度的，也不现实。由于城市经济 问题已经成为各大城市日益关注 长距离为主。目前，城际铁路客运 水平与客运需求量的关系是比较 的重点。为此，交通专家学者们提 专线在我国得到较快发展，以其速 紧密的，而城市经济水平变化本身 出了多种措施和手段，如优化各种 度快、舒适、准点等特点，成为中短 就很难把握，再加上其它交通方式 交通枢纽的场站布局，充分衔接各 距离城市间的主流客运方式，它的 的竞争和各种因素的影响，就很难 种交通方式，优化运营组织管理 客流主要以商务、旅游、访友为主。 理清这些潜在的关系。预测思路就 等。而优化运营组织管理，就需要 （