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大跨径悬索桥液体黏滞阻尼器参数敏感性研究.pdf
2 1 1 1
第 卷第 期 中 国 安 全 科 学 学 报 Vol ． 2 1No ． 1 1
2 0 1 1 年 1 1 月 China Safety Science Journal Nov ． 2 0 1 1
*
大跨径悬索桥液体黏滞阻尼器参数敏感性研究
赵国辉 讲师 李 宇 讲师 刘健新 教授
( ， 7 10064 )
长安大学公路学院 陕西西安
:6202740 ( ) :X915. 5 :A
学科分类与代码 安全模拟与安全仿真学 中图分类号 文献标志码
: ; (2011M501416);
基金项目 国家自然科学基金资助 中国博士后科学基金资助
陕西省交通科技项目(09 － 13k)。
【 】 ，
摘 要 为研究液体黏滞阻尼器参数变化对大跨径悬索桥地震响应的控制效果 以某悬索桥为
， ANSYS ，
例 基于 有限元软件建立梁端设置液体黏滞阻尼器的结构有限元分析模型 采用非线性动力
， ，
时程方法 对液体黏滞阻尼器的阻尼系数和阻尼指数进行参数敏感性分析 并与未设置液体黏滞阻
尼器的结构地震响应进行对比， 。
在此基础上研究液体黏滞阻尼器参数变化对结构地震响应的影响
: ，
结果表明 对于大跨度悬索桥 液体黏滞阻尼器的设置应以控制地震作用下梁端位移响应为首要目
， ， 0. 8 ～ 1. 0 ，
标 阻尼指数对减震效果影响最为显著 其值宜选取在 范围 并根据设计阻尼力来选择适
。 ， ，
当的阻尼系数值 设置恰当参数的液体黏滞阻尼器 可有效降低悬索桥梁端位移 且不会显著增加
结构地震内力响应。
【 】 ; ; ; ;
关键词 悬索桥 液体黏滞阻尼器 非线性动力时程方法 参数敏感性 地震响应
Parametric Sensitivity Study on Fluid Viscous Damper of
Long Span Suspen
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