广州东塔双层蝶式环桁架施工技术_钟红春.pdfVIP

广州东塔双层蝶式环桁架施工技术 广州东塔双层蝶式环桁架施工技术 钟红春　汪永胜　叶代英　傅觉聪　吴佳龙 （中建钢构有限公司　广州　510000） 摘　要：广州东塔(亦称广州周大福金融中心)桁架层采用“蝶式”空间节点多向支腿双层环桁架设计，依 据结构特性及施工工艺整体采用合理的安装技术流程，保障整体结构的安全及现场安装精度。安装前期通 过4D建筑信息模型BIM系统实施计算机可视化模拟安装，安装过程中结合“地面散件拼装、高空单元体 安装”手段，通过计算机三维拟合技术实现计算机数字化模拟安装。本文主要介绍双层蝶式环桁架施工的 施工分段，施工部署，施工技术措施，及焊接流程。 关键词: 钢结构　蝶式　双层环桁架　BIM 拟合 1　工程概况 广州东塔结构体系（图1）：塔楼为带加强层的钢管混凝土巨型框架-筒体结构；塔楼地上112层， 计入出屋面后的高度为530m；核心筒内部采用现浇混凝土楼盖体系；核心筒之外区域采用钢梁+混凝 土楼盖体系；核心筒外墙通过伸臂桁架及钢梁与外框巨型钢管柱连接共同构成抗侧结构体系；巨柱下 采用独立基础，核心筒下采用箱形基础。 塔楼总共设有6道桁架层（图2），其中环桁架ME1、ME2、ME3、ME4分内外两圈并排与外筒钢柱 连接，ME5、ME6在西里面因结构收缩改为单排桁架；伸臂桁架为组合箱型构件，两端通过复杂巨柱节 点与塔楼内外筒连接。 图1　工程概况平面图 图2　桁架层分布图 2　环桁架结构特点 双层蝶式环桁架最大高度 14.6m，最大跨度 27m，由桁架杆件及蝶式节点组成，杆件最大截面为 □700*500*30*30，蝶式节点最大尺寸为4m×3m，最大重量为11t。桁架按平面分布可分为角部环桁架、 边部环桁架；按空间位置可分为内环桁架、外环桁架，内外环桁架间通过方钢管连接。 167 钢结构施工技术 图3　双层蝶式环桁架示意图 3　分段 双层蝶式环桁架主要依据构件尺寸、施工简便性进行分段，环桁架及与之相关的巨柱节点分段原 则如下： 3.1　环桁架分段原则 1）钢柱分段截面采取离节点板边缘500mm处，其他分段截面均取离节点板及牛腿边缘300mm处， 使现场焊缝避开应力集中区域。 2）构件尺寸依据道路运输要求，沿车身方向构件宽度不超过4.5m，高度不超过3.5m。 3）当巨柱截面或重量过大时，不能带牛腿运输，将环桁架与巨柱连接处钢结构单独分出；当巨 柱截面或重量较小时，将环桁架与巨柱连接牛腿附于巨柱之上，保证构件在安装与运输间合理平衡。 4）每榀环桁架均为对称结构，分段时考虑整体对称分段，并根据安装分段进行吊装单元的分段， 保证施工效率。 3.2　巨柱节点分段原则 1）分段位置避开钢梁牛腿、环桁架及楼层水平隔板区域，分段避开牛腿上下 400mm 区域，便于 焊缝探伤。层间区域水平隔板根据设计说明及分段后巨柱柱顶隔板进行调整。 2）根据M1280D塔吊吊装工况，塔吊至少留有2t吊重余量。 3）在避开楼层牛腿及环桁架的基础上，8根巨柱分段位置尽量相同，减少模具套数，便于批量制作。 3.3　分段实例 采用以点带线、对称划分的形式对双层蝶式环桁架进行分段，边部单面分为20~22个构件： 图4　边部外环桁架分段 图5　边部外环桁架分段 168 广州东塔双层蝶式环桁架施工技术 4　施工部署 4.1　平面部署 现场对平面布置进行妥善安排，在进行现场高空拼装的同时加大场内预拼装力度，加快桁架层的 施工进度。塔楼