钢管混凝土系杆拱桥空间受力性能分析.pdfVIP

第37卷增刊 哈尔滨工业大学学报 VoL37Sup． 2005年8月 OFHARBININ娜TUTEOF Aug．，2005 JOURNAL TECHNOLoGY 钢管混凝土系杆拱桥空间受力性能分析 黄文金1”，陈友杰1，陈宝春1 (1．福州大学土木建筑工程学院，福建福州350002；2．福建农林大学交通学院，福建福州350002) 摘要：以郑州黄河公路二桥主桥为分析对象，建立桥梁上部结构的平面与空闻有限元模型，对活载横向分 布系数，横梁、拱肋和系梁的受力特点进行比较分析，重点考察结构的空间受力问题，并分析了结构第一类空 间稳定系数及其主要影响因素．分析结果表明，活载横向分布系数采用杠杆法与空间分析结果相近，可用于 设计计算之中；系梁承受有较大的扭矩；吊杆横梁的受力性质接近于简支梁，而端横粱的受力要进行空间分 析，考虑系梁扭矩的影响；K撑中的斜撑和系粱安装支架对提高结构稳定系数贡献较大． 关键词：钢管混凝土；系杆拱桥；空问；受力性能 中图分类号：U448．22+5 文献标识码：A 文章编号：0367—6234(2005)增刊一0078—05 ofConcreteFilledSteelTubularTiedArch SpatialAnalysis Bridge HUANG Bao．chun Wen-jin1，CHENYou-jiel。CHEN of ArchitectureandCivil (1．College Engineering，FtlzhouUniversity，Fujian350002，China； of and 350002，China) 2．CollegeTraffic，FujianAgricultureForestryUniversity，Fujian Second overYellowRiverin islocatedinthenational Abstract：The HighwayBridge Zhengzhou highway trunk thenorthtothesouthfrom toZhuhai．Inthis and finiteelement linking Beijing paper，bothplanespace modelsale to of lateraldistributioncoefficientslive ofcross rib developedanalyze load，behaviorbeam，arch tie elastic isalso and effectofthestructure．The ofthe the beam，andspatial buckhngbridge investigatedby finiteelementmodel．Theresultsshowsthatthelateraldistributioncoefficients