配套液力偶合器故障原因分析及其处理2.doc

国产125MW汽轮机组配套电动给水泵 液力偶合器故障原因分析及处理 彭枝援1，吕书华2 （1.焦作爱依斯万方电力有限公司 焦作 454172;2 焦作金冠电力有限公司 焦作 454172）TKC264.9 文献标识码： B 0 前言 焦作爱依斯万方电厂1、2号机电动给水泵及配套液力偶合器为上海电力修造厂生产的DG480-180型无级调速液力偶合器。因锅炉掉焦灭火频繁给水泵经常在异常情况下运行，两台机组所配套的4台给水泵均发生过液力偶合器损坏情况。液力偶合器基本构成为偶合器本体、输入轴、（低速齿轮轴）、高速齿轮轴、输出轴、齿轮润滑油泵及工作油泵组件、电动辅助润滑油泵组件、转速控制组件。这些部件均装在液力偶合器箱体内，箱体下部为储油箱，油泵通过吸入管从油箱中吸油供给各轴承润滑、冷却用油和偶合器动力传动用油。3根转轴分别由6只支持滑动轴承支撑，由3只推力轴承实现3根轴的轴向定位并承受各种工况下的轴向推力。润滑油泵和工作油泵有输入轴通过齿轮式联轴器带动，辅助润滑油泵由电动机驱动。 液力偶合器本体是传递扭矩的核心部件，由涡轮和泵轮组成，涡轮用螺栓固定在高速齿轮一端，泵轮用螺栓固定在输出轴一端，罩壳螺栓固定在涡轮上运行时随涡轮一起旋转。转速控制组件由勺管、工作油量控制阀、勺管控制装置组成。输入轴与输出轴分别用齿套式联轴器与驱动电机和给水泵联接，输入转速为2985r/min，由一对增速齿轮增速为4640r/min，通过偶合器将此转速无级传递给输出轴，带动给水泵，实现给水泵无级调节。 力偶合器受损过程及分析 2001年9月5日1号机组运行中，当时甲给水泵运行，突然锅炉掉焦灭火，锅炉掉焦灭火时，运行人员将机组由额定负荷大幅度向下调整，由于负荷的降低致使主蒸汽压力急剧上升，锅炉汽包水位也迅速下降，运行人员迅速提高给水泵转速，由于调整不当，导致汽包水位时高时低变化频繁，此时偶合器勺管调整幅度就会过大、过频，给水泵转速、负荷变化过快，在给水泵降速的过程中，因出口逆止门卡涩，造成高压给水倒流，使给水泵倒转，带动偶合器输出轴反转。与正常运行工况相比，偶合器按原方向运转，泵轮则反向运转，导致偶合器内部的动力传递油滑差迅速增大，偶合器内部的油温急剧上升。 当运行人员再次提升转速时，发现勺管指令已到80%，而给水泵实际转速为零，并且给水流量为零，立即关闭甲给水泵出口电动门，启动备用给水泵。此时5号轴承金属温度、回油温度升高，保护动作驱动电机跳闸。在甲给水泵出口电动门由全开至全关的1min内，高压给水继续倒流，冲动给水泵反转，带动高速齿轮轴和输入轴反转，同时高压给水倒流冲动前置泵反转，带动驱动电机、输入轴和高速齿轮轴反转，工作油压下降，给水泵因润滑油压低联起电动润滑辅助润滑油泵，保证了给水泵组各轴承润滑油正常供给。因给水泵无反转保护，故驱动电机未跳。给水泵出口门全关后，高压给水停止倒流，事故过程结束。 上述事故过程历时5min，造成液力偶和器内部受损严重。 偶合器泵轮后侧衬里材料因内部油温急剧升高全部融化，勺管、泵轮、涡论等部件表面呈孔雀蓝色，罩壳上的4只易熔塞全部融化，临近高温区域的5号支持轴承前半侧融化严重。熔化的偶合器泵轮后侧衬里材料残片、5号轴承合金残片易熔塞残片掉入油箱中，使油系统受到污染。 损部件的修复 2.1偶合器的修复 （1）解体偶合器部件，清理内部磨损衬里残片。 （2）对泵轮、涡论、勺管等核心部件进行表面金属探伤检查和硬度检查，并测量相关尺寸，确认偶合器在非正常工作状态下有无内部损伤及变形。 （3）测量勺管弯曲度应小于0.05mm。 （4）偶合器泵轮后侧衬里修复。用机械及化学方法将残留在钢胎上的原衬里材料清理干净；挂衬，单边厚度5mm挂衬材料为ZCHSnSb11-6;挂衬过程钢胎体温度应控制恒温300℃，确保挂衬过程工件无变形；挂衬完毕，车床上工件找正要求：圆周跳动0.03mm；端面瓢偏0.03mm；车削衬里材料，内径尺寸为235.40-0.03mm；车削衬里材料后表面粗粗糙度应达到0.8级；加工结束，进行超声波探伤和表面着色检查，确保衬里材料与钢胎粘合牢固，无浇注缺陷，并更换罩壳上的4只易熔塞。 3.2 轴承的修复 更换5号轴承备件。 6只支持轴承，轴颈和轴承合金应接触良好，轴承间隙符合质量标准，润滑油道正确、通畅。 3只推力轴承，推力盘与瓦块轴承合金接触良好，推力间隙符合质量标准。 3.3 油系统的清理与冲洗 各部件吊出检查时，人工清理油箱内部，用面团沾干净油箱底部和四壁。 总装结束后，向油箱注入20号透平油,达到油位计中上部位置。启动电动辅助润滑油泵，对油系统进行冲洗、循环24h，检查滤网前后压差，必要时切换滤网，对赃污滤网进行清洗；冲洗、循环8h，滤网压差小于0.03Mpa且稳定，既认为油冲洗合格。 小结 本次液力偶合