发展,以人为本.docVIP

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发展,以人为本 自远古的传说盘古开天辟地至今天人类登上太空,这一切的发展都是由人创造的。正如世界著名诺基亚公司宣传怕那样:“科技以人为本。”人是生产力中最活跃最革命的因素。铁路恰逢跨越式发展,要实现这一宏伟目标必须以人为本。就“以人为本”我想通过几天来的学习浅谈一点自己的想法。 1.以人为本,必须转变对人的认识。 首先,我们要认识到人是生产要素之一,是一种资源,当今时代的竞争,说到底是人才的竞争。尽管各种先进的设备和技术不断地还用到生产当中,大大地提高了生产力,但机器的操作还需要一定知识和水平的人,那种白领众多,蓝领难求的局面将会随着改革,包括铁路用人机制改革在内不断地改变和完善,其实要充分认识到人同货币,固定资产一样也是一种资本,而且是所有资本中最活跃的因素,因为人不同于资本,人是有思想的,能动的。尤其是铁路对人的要求,长期以来,铁路过着皇帝的女儿不悉嫁的日子,但随着改革的深入,铁老大开始放下架子,走向市场,比如说售客票问题,对于春运期间铁老大会主动考虑民工返乡送票上门,开通民工专列等,这一切都是铁路经营当中,人才所表现出来的活跃因素。最后每个人都能发挥和挖掘其才能的,人是有弹性的,只有不断地加以学习和引导,人的才能才可以逐步发挥,我想只有人性化地利用这一契机,人是可以发挥其才的。 2.以人为本,必须提高全民的整体素质。 就铁路而言,由于长期较为封闭的经营和管理,人的思想有一定的束缚,在各站段现场虽说铁路学校毕业的学生大量地投入生产一线,但还有相当一部分的文化水平层次不高,这一部分人大大地降低了铁路的整体素质的提高,我们现在倡导学习型组织的创建,我想不断涌入铁路参加工作的专业技术型人才会通过学习交流逐步在一个班级、车间、站段形成一种学习工作化,工作学习化的氛围,在终身学习中受益。只有职工队伍的整体素质提高了,我们才能更好地实现跨越式发展。 3.以人为本,必须建立人才使用和培养的良好机制。 要努力创造尊重知识,尊重人才的社会环境,建立完善优秀人才脱颖而出的运行机制,培养人才,吸引人才,用好人才,稳住人才。 ①培养未来人才,实施跨越式发展,人才是根本,教育要先行。我们芜辆,由于领导层高瞻远瞩和职工“我要学”的情绪高涨,单位除了给职工办了中专以外,还开办了大专班,同时送出一批人到职大同济大学等去学习深造,教育室不再是一个摆设,而是一个真正地起到了育人为目的的学校,创造了复合型、综合型、外向型人才成长的较硬环境。 ②用好现有人才,用人要引入全新的用人机制,创造人尽其才,才尽其用的用人环境,近几年来,我段的大学生不断增多,许多大学生刚来就抱怨铁路用人机制差,段领导通过耐心地教育和面对面心对心地交流,通过跨越式发展的宣传,让他们看到了铁路发展的希望,尤其铁路高科技技术不断应用,给他们创造了一个良好的再学习环境。 ③吸引外部人才。企业要发展,靠自身是永远不够的,必须引进外部人才,怎样引进外部人才,首先要提高待遇,提供优秀的服务,制定激励政策……也就是以人为本,只有这样外部优秀人才才会为我铁路报务,创造价值,实现跨越式发展. ④留住人才.如果说我们只会引进,不会运用,那么就如同甲A足球联赛一样,最终是让中国球迷一次又一次地失望,人才引进之后,我想企业应以感情留人,以待遇留人,以事业留人,大力培养和造就一支具有创新意识和创业精神的科技复合型人才,企业努力造就培养一批适应知识经济需要的高素质创新人才队伍,我相以人为本是会最终实现铁路跨越发展的!

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