浆砌片石交底.doc

技 术 交 底 记 录 表 施工组织设计 √ 技术方案 其它 编号: 工程名称 邯济扩能改造工程ZH-3标段第四施工处 交底类别 技术员对现场负责人和施工队负责人交底 交底内容： 浆砌片石拱形骨架及实体护坡技术交底 交底单位 邯济四处技术部 交底人 审核人 现场负责人 接收人 年 月 日 浆砌片石拱形骨架及实体护坡技术交底 本交底适用于 K221+260-K222+768段路基拱形骨架护坡施工。 1编制依据 国家和铁道部现行施工技术规程、标准及施工技术指南； 本交底应符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工规范》（TB10210），《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》的有关规定。 2工程概况 K221+260-K222+768段路堤边坡，采用M7.5浆砌片石拱形截水骨架，骨架内植紫穗槐防护。 3浆砌片石护坡施工方案 3.1施工方法 1、在基坑开挖前先进行测量放线，并进行测量交底，然后按照测量放样交底用白石灰画出基坑的开挖边线，用机械或人工开挖基坑。 2、基坑开挖好并自检合格后报请监理工程师检查，同意后方可挂线砌筑浆砌片石。 3、护坡砌筑前必须将坡面夯实平整后方可砌筑。坡面整修后应立即进行护坡铺砌。砌筑前应将砌块表面泥土等杂质清除干净，并洒水湿润。 4、护坡采用M7.5浆砌片石，砌体石质坚硬，片石中间厚度不应小于15cm（卵型和薄片者不得使用）。用作镶面的片石宜用表面平整，尺寸较大者，且边缘厚度不得小于15cm。 5、砌筑采用挤浆法进行，严禁采用灌浆法。砌石应在坐浆后安放稳固，砌缝砂浆应饱满，密实。砌筑时应先角石，后边石或面石，然后再填腹石。浆砌片石时长短应错开并与里层石块咬紧，且应大块石料置于下层。 6、各砌体层厚度应相同，各段砌体的水平缝应一致;各砌体层竖缝应相互错开，不得贯通。砌缝宽应小于等于4cm， 当砌缝较宽时，应在砌缝中填塞小石块。先铺砂浆后填塞小石块，通过敲打小石块，挤压砂浆，使砂浆能把空隙填充饱满，但挤入的小石块不宜高于砌石表面。平缝宽应小于等于3cm，竖缝宽应小于等于4cm，但缝宽也不宜过小，上下层竖缝错开距离应大于等于8cm。 7、砌体外露面应预留深约2cm的空缝作勾缝用，勾缝统一为凹缝，缝宽2cm，勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度，勾缝应嵌入砌缝内约20mm深，缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。 8、砌筑完毕后，必须对已经完成的砌体及时进行洒水养护，确保砌体强度。一般情况下新砌砌体砌完10～12小时后（气候炎热2～3小时）就须洒水养护，养护时间为7～14天（根据天气条件，水泥品种而定。当气温低于5oC时，不得对砌体洒水，只宜覆盖保湿，保温。最初3天，白天至少每隔3小时洒水一次，夜间一次，3天后，每昼夜至少洒水3次）。 9、M7.5砂浆应严格按施工配合比拌制。砂浆拌和用砂浆搅拌机拌和，砂浆的拌和时间应通过实验确定，但绝不能少于3分钟。拌和后的砂浆应在开始凝结前全部用完，严禁将已凝结的砂浆重新拌和后使用，严禁将砂浆堆放在地面上。 10、护坡施工时，砌体每15～20m留一条伸缩缝，缝宽2cm，用沥青麻絮填塞，嵌塞深度为20cm。 11、抹面采用M7.5砂浆，厚2cm。砂浆拌和用砂浆搅拌机拌和。砂浆的拌和时间应通过实验确定，但绝不能少于2分钟。拌和后的砂浆应在开始凝结前全部用完，严禁将已凝结的砂浆重新拌和后使用。 12、该护坡泄水孔设置在常水位以上0.3m，泄水管采用φ10cmPVC管，管长50cm，泄水管沿线路纵向每隔2m设一个，上排与下排间距为2m，上下排要相互错开。泄水管延边坡坡面稍向下倾斜。在泄水孔进水口处填以10cm厚的粒径级配较好的砾石或卵石作反滤层，以防孔道堵塞。 13、每天收工时在砌体上应覆盖草袋或草帘，防止烈日爆晒或暴雨冲走灰浆。 14、拌制砂浆所用的水泥应符合现行国家标准，并附有制造厂的水泥品质试验报告和合格证等证明文件。水泥进场后，应按其品种、强度、证明文件以及出厂时间等情况分批进行检查验收。袋装水泥在运输和储存时应防止受潮，堆垛高度不宜超过10袋。若水泥受潮或堆放时间超过3个月，应重新取样检验，并按监理批准的复验结果使用。 15、拌制砂浆用的水，若为饮用水可不进行试验；若不是饮用水必须经试验合格监理批准后方可使用。 16、砂浆的配合比要采用质量比，严禁采用体积比；拌制砂浆应严格按施工配合比进行拌制。在运输过程或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和；已经凝结的砂浆要作废弃处理，绝不允许使用。 17、所有的砂浆应有足够的强度，若强度不够，应禁止使用，若已使用于砌筑的不合格的砂浆应返工。 18、拌和后的砂浆