双馈风力发电机故障点.docVIP

29.1观察加速度传感器故障界面中的加速度信号电压值，使用手持仪器测量面板上的加速度端子信号。若测量到的信号为0V，则可能是加速度传感器信号线断开或损坏。 若测量到的信号数值与界面显示的信号数值不相符，则可以判断是加速度传感器损坏。 30.1观察环境温度传感器故障界面中的温度信号电压值，然后使用手持仪器测量面板上的温度端子信号。若测量到的信号为0V，则可以判断是环境温度传感器信号线断开。 若测量到的信号与界面显示的电压值不相符并且不为0V，则可以判断是环境温度传感器损坏。 31.5观察振动传感器故障界面中的振动信号电压值，然后使用手持仪器测量面板上的振动端子信号。 若测量到的信号为0V，则可以判断是振动传感器信号线断开。若测量到的信号与界面显示的电压值不相符并且不为0V，则可以判断是振动传感器损坏。 31.5观察振动传感器故障界面中的振动信号电压值，然后使用手持仪器测量面板上的振动端子信号。若测量到的信号为0V，则可以判断是振动传感器信号线断开。若测量到的信号与界面显示的电压值不相符并且不为0V，则可以判断是振动传感器损坏。 32.1观察液位传感器故障界面中的液位信号电压值，然后使用手持仪器测量面板上的液位端子信号。若测量到的信号为0V，则可以判断是液位传感器信号线断开。若测量到的信号与界面显示的电压值不相符并且不为0V，则可以判断是液位传感器损坏。 33.1观察压力传感器故障界面中的压力信号电压值，然后使用手持仪器测量面板上的压力端子信号。若测量到的信号为0V，则可以判断是压力传感器信号线断开。若测量到的信号与界面显示的电压值不相符并且不为0V，则可以判断是压力传感器损坏。 34.5观察风向传感器故障界面中的风向信号电压值，然后使用手持仪器测量面板上的风向端子信号。若测量到的信号为0V，则可以判断是风向传感器信号线断开。若测量到的信号与界面显示的电压值不相符并且不为0V，则可以判断是风向传感器损坏。 35.7观察风速传感器故障界面中的风速信号频率值，然后使用手持仪器测量面板上的风速端子信号。若测量到的信号频率为0Hz，则可以判断是风速传感器信号线断开。若测量到的信号与界面显示的频率值不相符并且不为0Hz，则可以判断是风速传感器损坏。 36.1观察发电机测速编码器故障界面中的编码器信号频率值，然后使用手持仪器测量面板上的电机转速端子信号。若测量到的信号频率为0Hz，则可以判断是编码器信号线断开。若测量到的信号与界面显示的频率值不相符并且不为0Hz，则可以判断是编码器损坏。 37.7观察机舱电动机测速编码器故障界面中的编码器信号频率值，然后使用手持仪器测量面板上的机舱转速端子信号。若测量到的信号频率为0Hz，则可以判断是编码器信号线断开。若测量到的信号与界面显示的频率值不相符并且不为0Hz，则可以判断是编码器损坏。 38.1观察拖动机温度异常故障界面，观察界面中的环境温度曲线、拖动机温度曲线、拖动机转速曲线以及拖动机实时电流值数据。若拖动机转速不高，环境温度持续过高，并且拖动机实时电流正常，则可以判断是环境温度过高。若环境温度不高，拖动机转速时高时低，并且拖动机实时电流时大时小，则可以判断是拖动机启停频繁。若环境温度不高，拖动机转速不快，而拖动机实时电流值过大，则可以判断是拖动机负载过大。若环境温度不高，拖动机转速曲线一直处于高速值，拖动机实时电流稳定，则可以判断是拖动机长时间高速运转。 39.6观察拖动机无法启动故障界面，可以观测到变频器输出电压、拖动机电压及拖动机电流实时数值。若变频器三相电压为0，拖动机三相电压为0，则可以判断是系统无供电。若变频器三相电压为380V，拖动机三相电压为380V，而拖动机电流某一相有电流值其余为0或三相均为0，则可以判断是拖动机线圈断线。若变频器三相电压为380V，拖动机三相电压为380V，而拖动机电流某一相超出额定值范围，可能是线圈短路引起，则可以判断是线圈某相异常。若变频器三相电压为380V，拖动机三相电压为380V，而拖动机三相电流均过大，则可以判断是拖动机负载过大。 40.1观测拖动机启动缺相故障界面，可以观测到变频器输出三相电压、拖动机三相电压、拖动机线圈电阻数值。若变频器三相电压中某一相电压值正常，其余两相电压值为0，则可以判断是变频器输出电压异常。若变频器三相电压正常，而拖动机三相电压不正常，则可以判断是拖动机连接线路断线。若变频器三相电压正常，拖动机三相电压正常，而拖动机三相线圈之间电阻出现无穷大数值，则可以判断是拖动机内部线圈断线。 41.2观察发电机温度异常故障界面，观察界面中的环境温度曲线、发电机温度曲线、发电机转速曲线以及发电机实时电流值数据。若发电机转速不高，环境温度持续过高，并且发电机实时电流很小，则可以判断是环境温度过高。若环境温度不高，发电机转速时高时低，并且发