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盘点14起垮桥事故??义昌大桥垮塌不是一个孤立事件 (2013-02-02) 对河南连霍高速大桥坍塌事故的四大质疑(图) 作者：三峡在线 ? 据媒体报道，2月1日上午9时，一辆装载爆炸品的货车行至连霍高速公路(河南三门峡段)的义昌大桥时突然发生爆炸，导致大桥南半幅被炸毁。三门峡市应急办称，经初步调查：1日上午发生的连霍高速义昌大桥垮塌事故，系因运输车辆爆炸引起桥面垮塌，造成车辆坠落。已搜救出20人，其中9人死亡，11人受伤。现场仍在开展搜救和清理工作。 而另据事故现场指挥部消息称，义昌大桥事故系因恶劣天气造成车辆爆炸引发桥面垮塌，其中6辆大货车、2辆小车坠落，没有客车坠落。事故发生地桥面离地面高23.6米，桥面北幅尚未坚定完全安全，为防止次生灾害发生，只能在桥下有限位置开展救援。目前，现场有抢险人员800余人，道路桥梁专家和专业技术人员正在对大桥北半幅路面进行鉴定。 此外，也有目击者称，事发前义昌大桥南半幅发生交通事故，处理事故时，多车追尾致拉爆竹货车发生爆炸，之后多辆货车随着垮塌的桥面坠落至三十米下的地面。另据经初步检测，事发桥面北半幅可能存在危桥隐患，故连霍高速恢复通行时期未定。 大桥垮塌现场，多辆车掉落桥下 ? 大桥垮塌现场，救援人员正在救援 ? 大桥垮塌现场 ? 大桥垮塌现场，情况十分惨烈? 三峡在线简评：对河南连霍高速大桥坍塌事故的四大质疑 ? 二月的来到，意味着“年”已经离我们越来越近了。公司已经慢慢开始放假了，外地的务工人员也陆陆续续回到家中了，处处洋溢的喜庆气氛可以说是越来越浓烈了。但就在这个节骨眼上，在河南三门峡市，却发生了一起严重的桥梁垮塌事故，造成多名人员伤亡，也让博友们的心情变得沉重起来。 三峡在线还记得去年八月曾写过一篇关于哈尔滨阳明滩大桥垮塌的博文，当时网上放出的现场图片让三峡在线到现在都还记忆犹新。时隔半年，值此新春佳节之际，再次发生惨烈的桥梁垮塌事故，不得不让博友们唏嘘感慨：中国的桥怎么就这么容易塌呢？ 在大桥坍塌不久，事故现场指挥部就发布消息称义昌大桥事故系因恶劣天气造成车辆爆炸引发桥面垮塌。这次声明发布的速度倒是挺快，可是过于简短的原因介绍也引发了三峡在线对此次事故的思考，综合各方面的信息，三峡在线觉得有一下四个方面值得三峡在线去发问质疑： 一、事故现场指挥部将此次桥梁坍塌解释为恶劣天气引起车辆爆炸所致，但是事故现场指挥部在公告中却并没有进一步把原因清楚详细地解释给公众，即当时的天气到底是一个什么样的恶劣环境？这样的恶劣天气为什么就会引发桥上行驶车辆发生爆炸？事故现场指挥部短短几个字的说明并不能给博友们一个清晰的答案，在让公众不信服的同时还会引起公众的误解。新华社就在其官方微博上评论道：“寒冬腊月，中原大地滴水成冰，如此天气能引爆烟花爆竹？还望进一步详细解释。”三峡在线也同求进一步的解释。 二、三峡在线发现，虽然官方称是汽车爆炸引起的大桥坍塌，但也有大量博友怀疑是桥梁质量不到位造成坍塌引起汽车上的烟花炮竹爆炸，而媒体对原因的猜测也是五花八门。不仅媒体和博友疑惑，三峡在线也在想究竟桥梁坍塌和汽车爆炸哪个在先哪个在后呢？在关乎责任定性的问题，官方的确需要站出来好好和博友们说一下，决不能一笔带过敷衍博友。 三、三峡在线看到，三门峡市应急办称是汽车爆炸引起的桥梁坍塌。那三峡在线就又疑惑了，这大冬天的，究竟是汽车本身因为存在故障加上天气原因导致了爆炸，还是汽车上面装载的烟花因为“恶劣天气”而发生爆炸呢？这同样也是关乎届时追责的细节问题，可是很遗憾，官方寥寥数语并没有解释清楚。 四、最后，和大多数博友一样，三峡在线想问的是，除了汽车本身的原因外，大桥的质量究竟有没有问题呢？一炸就断的大桥到底存不存在施工方偷工减料的问题呢？如果是因为大桥质量不佳引起的坍塌，那么施工方和监管部门是不是应该为此次事故负责？同时，运输烟花爆竹的车主有没有持有烟花爆竹道路运输许可证也是此次事故的一个疑问。 最后，三峡在线想说的是，三峡在线和博友都期望更进一步的、更为详尽的官方解释能够早一点出台，这样才会停止博友们的胡乱猜测。而面对灾难和事故，迅速查明原因并说明真相才是最为关键的，原因不查明，谁会来为我们逝去的不幸生命买单呢？当然，三峡在线也理解调查取证还需要时间，那就让我们期望，这个时间能够更短一点。最好，就在明天。《桥》多年前看过一部的前南斯拉夫的电影，因为大家都看过，剧情就不多说了。就是怎样把桥炸断。那劲儿可费老了去了。最后终于炸断了。 今天我们这里的三门峡的渑池段的大桥，被一车民间燃放的烟花爆竹、仅仅在桥面上的位置，就炸断了。且不说事故的追查和问责，我倒真心地建议有关爆炸学的方方面面人员前去实地核查计算，利用这次惊天动地的事故，好好研究计算一下爆炸学理论的实际应用。变坏事为手段吧，根本不可能什么‘变坏事为好事’做梦吧！坏事