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海拉尔东山组团呼伦大街、杏林路
道路工程
路 基 工 程 组 织
设 计
施工单位:天津鑫路桥建设工程有限公司
2012年6月
施工组织设计
一、工程概况及主要工程量
1、工程概况
呼伦大街横贯海拉尔东山组团东西方向,是连接旧城区的城市主干线,全长5.88558公里。杏林路纵贯海拉尔东山组团南北方向,是连接机场路的城市主干路,全长3.64153公里。设计标准为城市主干路Ⅱ级。
路基填筑具体要求为:呼伦大街(1)K0+540~K0+640左侧挖台阶全宽回填料为碎石土。(2) K3+850~K4+560高填方段底层填筑可采用黑色耕土,当黑色耕土用量不足时,采用碎石土填筑路基,以防止边坡不稳定造成雨水冲刷,引起路基不稳。(3) K0+240~K1+600高挖方段上下路床(0~80cm)路段全宽填料为碎石土。(4)K5+560~K5?+885.58l路基45.6m宽上下路床填筑碎石土,其余填方和挖方路段上路床均采用30cm碎石土补强填筑。
杏林路全路段上路床路基填料为碎石土,填筑宽度为38.6m,下路床及路堤部分采用黑色耕土进行填筑。
涵洞为现浇混凝土箱涵,圆管涵采用DN1200中空壁缠绕管。
2、主要工程量
序号 项目名称 单位 呼伦大街 杏林路 合计 1 清表 m2 524978 224608 749586 2 路基挖方 m3 834441 140638 975079 3 路基填方(土质) m3 248880 105920 354800 4 路基填方(碎石土) m3 315462 315462 5 路床补强(碎石土) m3 126158 41969 168127 6 箱涵 m 439.6 295.2 734.8 7 圆管涵 m 348 350 698 二、年度进度计划安排
路基工程年度计划横道图
工程项目 计划开工日期 计划完工日期 6月 7月 8月 9月 路基挖方 6.10 8.5 路基填方 6.10 8.5 箱 涵 6.10 7.20 圆 管 涵 6.10 7.20
根据工程量及路线型状情况,我们在杏林路K2+900左右设置粒料拌合场,在呼伦大街终点附近设置项目经理部、水泥混凝土拌合场和沥青混凝土拌合场。目前已完成项目经理部驻地建设及粒料拌和站的建设,沥青拌合站已按施工计划在有序的建设中。
三、施工管理机构及人员分工
1、投入的施工人员:
为了能够很好的完成施工任务,我公司组织了技术过硬的业务骨干成立海拉尔东山组团道路工程项目部。项目部下设质检部、工程部、试验室、物资部、财务部、综合办公室等6个部门,在管理中推行项目经理负责制,制定岗位责任制,确保按期完成任务。
人员分工情况表:
序号 姓名 职称 职务 职责 1 王春保 工程师 项目经理 全面负责工程管理工作 2 曹吉安 高级工程师 常务副经理 负责日常的质量、进度等各项工作管理 3 刘向荣 高级工程师 项目总工 负责项目部技术全面管理工作 4 高领谦 高级工程师 项目副总工 负责项目技术质量 5 高仲计 高级技师 项目副经理 负责施工现场的组织、进度控制,机械调度、安全管理等。 6 杨恩阁 高级工程师 项目副经理 负责材料统筹调配,地方组织协调 7 董连阁 工程师 合同部长 合同管理和计量支付 8 李宝明 工程师 安全负责人 安全管理 9 焦建立 政工师 办公室主任 施工后勤保障 10 李晶晶 工程师 质检部长 质检及工程报验 11 耿志国 工程师 工程部长 负责施工测量、图纸审核 12 贺庆丰 工程师 试验室主任 主持试验室的日常工作。 13 杨恩锋 技师 物资部长 施工材料进购、设备组织、保养维修管理 14 黄成印 会计师 财务部长 施工资金管理、成本核算 2、施工组织机构框图:
四、人员、机械、材料进场情况
1、机械到场情况
序号 设备名称 单位 数量 型号、产地
商标、生产能力 到场情况 1 振动压路机 台 6 XG-22 已到位 2 振动压路机 台 4 XG-25 已到位 3 自卸汽车 台 50 斯泰尔 已到位 4 装载机 台 9 ZL50 已到位 5 挖掘机 台 8 大宇350 已到位 6 推土机 台 6 移山160 已到位 7 平地机 台 3 天工PY-180 已到位 8 拖震 台 1 55吨 已到位 9 洒水车 部 6 10 已到位 2、人员、材料到场情况
经理部管理人员30人,路基土方施工人员85人,桥涵施工人员120人已经全部到达施工现场。
五、施工工序及施工工艺控制要点
(一)、路基工程施工
1、原地基处理要求、
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