鹭鸶溪大桥项目施工设计方案.docVIP

1.编制依据、原则和编制范围及施工管理机构的组成 1.1编制依据和原则 1.1.1编制依据 1.1.1.1国家、铁路现行设计规范、施工规范、验收标准和有关规定。 1.1.1.2设计文件：有关设计图表及工程数量。 1.1.1.3承包合同，招投标文件。 1.1.1.4现行铁路定额。 1.1.1.5现场调查的有关资料。 1.1.2编制原则 1.1.2.1必须遵守国家、铁道部和四川省、重庆市的有关政策、法规和条例。 1.1.2.2按照国家的法律法规要求，安排好环保、水保工作，作好文物保护工作。 1.1.2.3认真做好调查研究，根据当地自然环境和气候条件，进行施工方案的比选，因地制宜地制定施工方案。 1.1.2.4努力改进施工工艺，提高机械化施工水平，积极而慎重地采用新技术、新结构、新材料、新设备，以求得先进技术、工程质量和合理选价的高度统一。 1.1.2.5先重点后一般，全面规划、突破重点。强调施工组织设计的科学性、实施性、操作性、严密性和可靠性。 1.2编制范围和施工管理机构的组成 编制范围：DIVK53+981.65～DIK54+401.75鹭鸶溪大桥。 管理机构的组成：如项目组织机构图所示 根据本施工段的工程特点，组建强有力的施工队管理领导班子常驻工地，一线指挥。施工队部设置在鹭鸶溪，下辖7个工作班。 2.工程概况及主要工程数量 2.1工程概况 2.1.1工程简介 鹭鸶溪大桥位于重庆市潼南县东风乡境内，起讫里程为DIVK53+981.65～DIK54+401.75，桥全长420.10延米。 鹭鸶溪大桥桥孔跨布置为11×32+2×24m，该桥横跨鹭鸶溪河。各墩台均位于直线上，全桥共有12个桥墩、2个桥台。其中6＃、7＃墩在鹭鸶溪河中。各墩台采用的结构形式及基础类型分述如下：1＃、2＃、3＃、11＃、12＃为圆形实体墩，4＃～10＃为圆形空心墩，0＃桥台为实体T形桥台, 13＃桥台为矩形桥台。0＃桥台、13＃桥台为明挖基础，5＃～8＃基础为其余为钻孔桩基础，其余为挖孔桩基础；墩身最高42.8m。上构预应力钢筋砼直线梁均为工厂预制成品梁，支座为盆式橡胶支座。 本施工段主要工程数量表见附表。 2.2地形地貌、地质概况及水文气象概况 本桥桥址处地面高程233～282m，地面相对高差10～50m，沿线丘间槽谷，表层多分布有粉质粘土、软粉质粘土等。本施工段属大陆性亚热带湿润季风性气候区，年平均气温17.5℃～18.5℃，极端最高气温42.2℃，最低气温-3.8℃。年平均相对湿度78～90%。常年多北风、东北风、西北风，瞬时最大风速27m/s，年平均降雨量约1100mm，多集中在6～8月的雨季，鹭鸶溪河流经过6＃、7＃墩，使得6＃、7＃墩在河水中，雨季汇水集中,河水位置随之提高，但流速较小。 2.3 施工准备及临时工程 2.3.1 便道情况 本施工段交通运输以公路为主，从潼南到鹭鸶溪大桥无乡村道路可到达，需整修、扩建、新建便道5.9公里，因鹭鸶溪大桥是垮河大桥，故为了顺利运输，需要修建一座便桥长45米，宽3米，预留让船过的水路，详见“鹭鸶溪大桥施工平面布置图”。 2.3.2 临时房屋和场地布置 生产生活房屋主要设在河边一级阶地上，为了防止鹭鸶溪河汛期涨水，故在河岸边作一个挡水墙。工棚搭建占用部分农田，水泥库和钢筋棚在料厂附近。本队部配备2台300L强制式搅拌机，安设在5＃墩附近，详见“鹭鸶溪大桥施工平面布置图”。 2.3.3 水电供应及通讯 水源：本桥附近有鹭鸶溪河经过，可直接抽河水使用，水池（容水量约20m3）可解决施工用水；生活需打一口井解决。 电源：标段施工用电安装统一的变压器接铁路贯通高压电线，另外本施工段自备50KW发电机备用。 2.3.4材料供应 本标段施工所需主要物资（包括钢材、水泥、木材等）由甲方组织施工单位统一招（议）标采购，沿线河砂多为细砂，仅能用于浆砌圬工及低标号混凝土，高标号混凝土用砂就近购置符合施工要求的机制砂，卵石、碎石由离工点较近的砂场统一供应。 2.4总体施工组织布置及规划 2.4.1施工总体规划 施工准备阶段，对进场人员进行针对性的技术、安全培训，进行交接桩、复测并对施工用原材进行试验，布置临时设施，安排劳机进场，配合办理征地拆迁等工作。其他临时设施按照分项工程开工的先后次序，逐步完善。具体安排见附图：“施工场地平面布置图”。 施工阶段，明挖基础和挖孔桩基平行施工，中间穿插桥台施工并考虑尽早完成， 6＃、7＃水中墩尽量在雨季来临之前施工完成，以便能更好地控制台后填土压实质量。桥梁施工模板、机械穿插倒用，墩身采用流水作业，用一套整体钢模逐个施工，分两节完成。桥台施工采用组合式钢模。 竣工验收阶段，做好成品保护措施，向建设单位提报验收报告，配合建设单位对本标段工程的验收，按有关竣工文件编制办法及建设单位有关规定编制