耐油防锈剂-防锈.doc

产品名称: 耐油防锈剂( 未加密) ?一 产品用途 1、可作为各种机械产品、机电产品、化工设备、车辆、桥梁和其他钢结构的强附着性高能防锈剂，可完全替代磷化与底漆工艺，磷化、 底涂一步完成。而且与一切常用面漆均能良好配套。 2、可作为长期油浸工况的最终防锈涂层，不需要再加涂其他面漆，如用于柴油机、汽油机、变速箱、减速箱、油箱、大型贮油罐、输油管道等内壁，作为耐油、防脱漆、防锈蚀的最终涂层。 3、可用作为钢铁铸锻件、各类金属板材、线材、铝合金工件的最终涂层，达到中间工序、库存、运输、出口等过程的中短期防锈。二 性能特点?? ●本品为高附着力强力防锈剂，不但具有传统底涂涂料的优点，而且性能更好，同时也填补了传统涂料的缺陷和不足，无毒、无害。通过下表可以具体得到进一步的比较：名称 ?普通红丹、铁红底漆 ?耐油防锈剂 产品外观 ?红色粘稠液体 ?浅黄色透明液体 涂层外观 ?不透明，红色涂层 ?无色透明，利于铸锻产品的交验 产品毒性 ?毒性大，呼吸和接触均可中毒 ?不含铅、铬及有毒气体，利于环保、无害人体 应用范围 ?用于钢铁制品，绝不可用于铝材 ?钢铁、铝、锌、镁制品表面均可使用 前处理 ?涂前需磷化处理 ?取代磷化及阳极氧化工艺，变有害工种为无害工种 法律规定 ?红丹属国外禁用品 ?环保型产品，是有害传统涂料的理想替代产品 柔韧性 ?（１－３ｍｍ），易裂开 ?（≤１ｍｍ），涂层不因基材变形而开裂 抗冲击性 ?40kgcm ?不低于50kgcm，抗冲击性强 附着力 ?１－３级，易脱落 ?≤１级，附着力极强，属不脱漆涂料 耐盐水性 ?合格（涂层60μm，48h） ?合格（涂层25μm，168h） 耐盐雾性 ?不耐盐雾 ?耐盐雾性强耐酸性 ?不能应用于腐蚀环境、畏酸滴溅 ?可应用于强腐蚀环境的头道底漆 耐矿物油性 ?不耐油浸 ?耐柴、汽、润滑油浸泡，可长期不脱漆 防锈性 ?易开列脱漆，不利防锈 ?不开裂、不脱漆，防锈性能好，寿命长 配套性 ?局限大,仅限醇酸漆、酚醛漆配套?与一切常用传统面漆均可配套，无不良反应 储存性 ?有结块，液面起浮皮?高稳定透明体系，液面无浮皮经济性 ?磷化、涂装成本高 ?一步完成，比使用前者，涂装成本降低 ●本品属醇基锈转化型透明防锈剂，可将浮锈转化成有效的防锈性物质。 ?? ●集磷化和覆膜为一体，同步完成，产品为单组分，工艺先进，存贮期长，品质稳定，有效的解决了钢铁、铝锌等应用传统涂料易脱漆、抗性差的缺陷，延长了设备和工件的使用寿命。 ?? ● 本品成膜性好，无毒，不含铅、铬等有害元素，溶剂挥发也没有致癌物质等有毒有害成分，快干，磷化与覆膜同步完成。本品的推广与应用，可有效取代红丹漆、铁红漆、磷化漆、酸洗液等有害品种，真正实现高防锈性环保涂装。?? ● 本品涂层柔韧性好，附着力强，抗冲击力高，并具有优异防锈性、耐油性、耐热性、耐侯性、抗静电性、可焊性等性能。???????? 三 理化指标项目?指 标外观?无色至淡黄色透明液体涂层外观?无色透明干燥时间(20℃)表干?10 min干燥时间(20℃)实干?12 h附着力?1级柔韧性?1mm抗冲击性?50kg?cm耐油性（汽油、煤油、柴油1个月）?无脱落对面漆适应性?氨基漆、环氧漆、醇酸漆、过氯乙烯漆未见不良反应比重?＞0.8PH值?3.0—5.0耐盐雾（＞25μm，100h）?1级涂布面积?15—30㎡/L 四 使用方法? 1、本品可带轻锈涂装，使用本品前，无需对金属表面进行磷化前处理或阳极氧化处理。如有油污，建议先除油。2、涂装方法：可刷涂、滚涂、浸涂，也可喷涂。3、干燥时间(20℃)表干，10 min。干燥时间(20℃)实干，12 h。第一道涂覆后，涂层只需达到表干（１０ｍｉｎ），即可继续涂覆第二道。4、初次使用或尚没有使用经验的，请先小量实验满意后，再大量使用。五 注意事项1、使用中，应空气流通，远离火源、热源。 ????????????? 2、 请勿接触皮肤和眼睛，禁止食用。 ????????????? 3、 误食者、眼睛接触者，及时就医。 ????????????? 4、 皮肤接触，用75％医用酒精清洗干净。 ????????????? 5、 灭火方式：使用泡沫、二氧化碳、干粉、沙土均可。 六 运用示例?柴油发动机的内壳施涂 柴油机内壳表面始终处于高温油浸、油流冲刷的工况。长期以来，传统防锈工艺是喷砂、磷化、醇酸铁红底漆或红丹底漆、醇酸面漆。因涂料性能先天不足，耐油性、耐热性均差，会导致应用中漆膜发粘、起泡、起皱、脱落，防锈失效，内腔锈蚀，而且堵塞油路现象也时有发生。 柴油机内壳应用耐油防锈剂则生产工艺大为简化。 工艺一：喷砂、耐油防锈剂、