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ineer平台的镁合金轮毂挤压铸造模具设计.pdf
基于Pro/Engineer平台的
镁合金轮毂挤压铸造模具设计
of DieforWheelHub
Design
MagnesiumAlloysSqueezingCasting
Basedon
Pro/Engineer
张占领1张艳琴1阁泽云。
摘要:轮毂是汽车和摩托车上极为重要的运动部件。以一种结构复杂,不易分赳和出模的镁合金
证明,该软件平台大大提高了模具设计的效率,并对复杂挤腿铸造模昊设计有参考价值。
关键词:镁合金,轮毂,挤压铸造,模具设计,Pro/Engineer
中蹬分类号:TG249。9:文敲标识弼:A;文章编号:】.006—9658(2007)06-2
which
Abstract:With hub is instructureanddifficultfor
Mgalloys(AM60B)wheelcomplicated parting
andstr as andthe forthe of mold
ppingexample,theprocess methoddesignMgalloyssqueezingcasting
with havebeen lncreasedthe ofmold al—
Pro/Engineerpresented。Thesystemgreatly efficiency
design,and
so a to of moldfor
reference of
gave designsqueezingcasting complicatedsqueezingMg
castingalloys.
wheel
Keywords:Magnesiumalloys,Autohub,Squeezingcast,Diedesign
挤压铸造模具设计的基本流程【l】一般是先构建 毅等运动部件圉,
出铸件三维造型,再建构出模具构件,然后调用自行
开发酶标准挤匿铸造摸檠痒及标准零件痒。圭予调
用标准横架库及标准零件库,所以只需建造出模具 缩率为0.8%t3一。设
构件即可,故提高了模具设计的效率,缩短了模具设 计后铸件的重量为
计的溺期,从焉满足了产品的更新换彳弋。本文戳镁合 1.49kg,船工后的
金摩托车轮毂为例,介绍其挤压铸造模舆设计过程。 零件重量为
1.21kg,殿铝合金
1铸体麓介
该铸件是国内某摩托车轮毂制造有限公司开发 圈t镁合金摩托车轮毂零件图 篡耋妻髫琴i:g}霎
的新产鼹,原铸件采用材料为铝合金,铸造方式采用
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