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ineer平台的镁合金轮毂挤压铸造模具设计.pdf

基于Pro/Engineer平台的 镁合金轮毂挤压铸造模具设计 of DieforWheelHub Design MagnesiumAlloysSqueezingCasting Basedon Pro/Engineer 张占领1张艳琴1阁泽云。 摘要:轮毂是汽车和摩托车上极为重要的运动部件。以一种结构复杂,不易分赳和出模的镁合金 证明,该软件平台大大提高了模具设计的效率,并对复杂挤腿铸造模昊设计有参考价值。 关键词:镁合金,轮毂,挤压铸造,模具设计,Pro/Engineer 中蹬分类号:TG249。9:文敲标识弼:A;文章编号:】.006—9658(2007)06-2 which Abstract:With hub is instructureanddifficultfor Mgalloys(AM60B)wheelcomplicated parting andstr as andthe forthe of mold ppingexample,theprocess methoddesignMgalloyssqueezingcasting with havebeen lncreasedthe ofmold al— Pro/Engineerpresented。Thesystemgreatly efficiency design,and so a to of moldfor reference of gave designsqueezingcasting complicatedsqueezingMg castingalloys. wheel Keywords:Magnesiumalloys,Autohub,Squeezingcast,Diedesign 挤压铸造模具设计的基本流程【l】一般是先构建 毅等运动部件圉, 出铸件三维造型,再建构出模具构件,然后调用自行 开发酶标准挤匿铸造摸檠痒及标准零件痒。圭予调 用标准横架库及标准零件库,所以只需建造出模具 缩率为0.8%t3一。设 构件即可,故提高了模具设计的效率,缩短了模具设 计后铸件的重量为 计的溺期,从焉满足了产品的更新换彳弋。本文戳镁合 1.49kg,船工后的 金摩托车轮毂为例,介绍其挤压铸造模舆设计过程。 零件重量为 1.21kg,殿铝合金 1铸体麓介 该铸件是国内某摩托车轮毂制造有限公司开发 圈t镁合金摩托车轮毂零件图 篡耋妻髫琴i:g}霎 的新产鼹,原铸件采用材料为铝合金,铸造方式采用

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