水泥混凝土路面施工技术分析.pdfVIP

内蒙古公路与运输 Highways＆TransportationinInnerMongolia 2012年第4期 文章编号 ：1005—0574一(2012)04—0402—02 水泥混凝土路面施工技术分析 张宏超 (新疆道路桥梁工程总公司第一工程处 ，新疆 喀什844000) 摘 要 ：公路工程建设带动了区域经济的快速发展，积极完善现代交通基础设施是政府发挥公共服务职能的重要 表现。文章结合具体案例，分析了影响水泥混凝土路面施工质量的因素，并对水泥混凝土路面施工技术进行阐述。 关键词 ：水泥混凝土路面；施工技术；分析 中图分类号 ：U416．216 文献标识码：A 水泥混凝土路面在强度、硬度、寿命等方面具有显 环保要求极高，这些都要求水泥混凝土路面施工采用 著优势，可适用于多类公路表层结构。新疆地理位置 新技术、新工艺、新材料。 特殊，综合了各方面条件选择水泥混凝土路面作为公 2 影响水泥混凝土路面施工质量的因素 路的表面构造 ，满足了新疆区域车辆交通运输的需要 。 阿图什 一喀什公路地理位置特殊，该区域公路工 l 工程概况 程多数采用水泥混凝土路面。选取的试验路段路面出 国道314线阿图什 一喀什公路改建工程于 2003 现了不同程度的裂缝、沉降、起砂等病害，结合现场提 年开工，2004年完工；项 目概算投资9000万元；主线全 供的资料，判断影响水泥混凝土路面施工质量的因素 长 11．797km。依据国家质量标准判断，本项 目建设 如下。 将面临着多个方面的困难 ，如：施工难度大、工程量大、 ①地质因素。地质环境变化会造成公路结构病 5 结构检算 通过对桥梁的现状检查、专项检查、结构检算的结 强度验算，从计算结果可见，各截面的抗力与荷载 果分析比较，现状态下该桥满足设计荷载使用要求。 组合值的比为 1．2～8．6，满足规范要求。主应力验 本文以高速公路常规桥梁的检测技术为例，详细 算 ，荷载各组合作用下满足规范对全预应力混凝土构 论述 了高速公路常规桥梁检测技术的一般步骤及评价 件要求 。正应力验算，荷载组合 3作用下满足规范对 方法，并结合工程实例进行了阐述，对 目前大量的已经 部分预应力混凝土A类构件的要求。刚度验算，经计 服役多年的同类桥梁的检测、评定具有重要的借鉴和 算在汽车荷载作用下，跨 中最大挠度为 8．5mm，小于 参考意义。 规范限值的25．5mm；在挂车荷载作用下，跨中最大挠 参考文献 度为 10．4mill，小于规范限值的25．5mm。 [1]王柏生 ．结构损伤检测与识别技术 [M]．杭州：浙江大学出版社， 2000：112—113． 根据检算结果可知，现有状态下桥梁承载能力满 [2]徐祖年 ，王柏生 ．基于振动测试的大跨桥梁损伤检测 [J]．2001， 足汽车一超 20级、挂车一120的承载要求。其应力状 (5)：93—97． 态在各种荷载组合下均满足部分预应力混凝土A类 [3]JTGTJ21—2011，公路桥梁承载能力检测评定规程[S]． 构件的要求。汽车荷载作用下，跨 中最大挠度为8．5 [4]JTGHI1—2004，公路桥涵养护规范[s]． mm，小于规范限值 25．5mm；在挂车荷载作用下，跨 中 [5]周仙通，王柏生，倪一清．用神经网络和优化方法进行