加速度概念教学策略的优化.doc

加速度概念教学策略的优化 1.加速度在物理学中的地位和作用 加速度是高中物理教学中的重点内容，是联系力和运动学之间的桥梁。既力是通过加速度这个物理量与速度、位移建立了数量的关系，加速度还是演绎推导动能定理、动量定理，以及导出动量守恒定律的中间过渡的重要物理量。在教学中，讲好上好加速度这节课，可使学生深刻理解加速度的概念，并对所学知识深刻地理解和掌握。运用有关的加速度物理学公式，是学生掌握高中物理知识和结构的关键之一。本概念选自物理必修1课本第一章第五节“速度变化快慢的描述——加速度”，是高中物理的重要内容，在高考说明中要求为B，会考大纲中为D类要求，它的重要性是显而易见的。 2.加速度的教学研究 2.1对全日制十年制教材中加速度概念编写的研究 1972年12月出版的全日制十年制学校高中《物理》（试用版）中对加速度概念的引入研究；1983年11月出版高级中学《物理》（甲种本）中对加速度概念的引入研究；1990年10月出版的高中物理课本《物理》（必修）中对加速度概念的引入研究；2002年2月出版的全日制普通高级中学教科书《物理》（试验修订本·必修）和2003年6月出版的全日制普通高级中学教科书《物理》（必修）对加速度概念的引入研究。 2.2对加速度测量的研究 传统的实验测量是用打点计时器测加速度的，高中物理课本中“测定匀变速直线运动的加速度”实验，利用逐差法来计算的。即由测得的各段位移……求出，……再算出……的平均值。逐差法的有点是尽可能多的利用实验数据，减小偶然误差，使测的的结果更接近真实值，缺点是计算量大。是否有方法既能保留逐差法计算结果的高精确度，又能减少计算量？这种想法是可行的这种逐差法从总时间和总位移出发，不再细致地计算各小段的时间和位移，即。与课本介绍的逐差法相比，该式省去了几步运算，节约了时间，降低了数字运算的出错率。而两个公式的计算结果是完全一样的。当然，最好是对两种方法进行比较，进行误差分析，这对提高学生的实验能力和加深学生对知识的理解很有好处。加速度的测量还可用“可视加速度计”，它是PASCO公司生产的一种新式的测量加速度的实验仪器。多种测量方法可使学生增强对加速度概念的理解。 3.在教学过程中存在的误区及其正确理解思路 3.1 常见七大误区及其走出误区 误区一：物体的速度大，其加速度一定大。走出误区：物体的速度大，其加速度不一定大。例如，喷气式飞机在以匀速飞行时速度很大，但其加速度为零。 误区二：物体的速度为零时，其加速度一定为零。走出误区：物体的速度为零时，加速度不一定为零。例如，静止的汽车刚启动时，其速度为零，但加速度不为零；又如，将一石子竖直向上抛出（不计空气阻力），当石子到达它所能到达的最高点时，速度为零，但加速度为重力加速度g。 误区三：物体的速度变化大，其加速度一定大。走出误区：物体的速度变化大，其加速度不一定大。由公式可知，如果很大，但也很大，则加速度不一定大。我们应该这样说：物体的速度变化得越快，其加速度一定大。 误区四：甲物体的加速度为，乙物体的加速度为，则甲物体的加速度大于乙物体的加速度。走出误区?： 在数学中，确实是1＞－2，数学是解决物理问题的工具，但我们不能不顾物理意义而将物理问题纯数学化，乙物体的加速度为，其负号表示该物体的加速度方向与规定的正方向相反，乙物体的加速度的大小为，故甲物体的加速度小于乙物体的加速度。加速度是矢量，我们比较矢量的大小时，要特别注意。 误区五? 一乒乓球在光滑水平面上运动，以大小为2m/s的水平速度撞到水平面上一块竖直固定的挡板后，以大小为2m/s的水平速度反向弹回，若乒乓球与挡板作用的时间为0.1s，则乒乓球在这0.1s时间内的加速度为 走出误区? 我们必须注意，速度是矢量，我们若规定乒乓球刚离开挡板时的速度方向为正方向，则乒乓球刚接触到挡板的速度就为-2m/s ，所以不是0m/s！乒乓球与挡板作用的0.1s时间内的平均加速度应为40。我们若规定乒乓球刚接触到挡板的速度方向为正方向，则乒乓球刚离开挡板时的速度为-2m/s ，所以-4m/s，乒乓球与挡板作用的0.1s时间内的平均加速度为-40，即平均加速度大小为40，方向与球刚接触到挡板时的速度方向相反。虽然规定的正方向不同，但是按正确的方法算得的结果并不矛盾。误区六? 物体的加速度恒定且为负值，物体做直线运动，则该物体一定做匀减速直线运动走出误区? 物体的加速度为负值，仅表示加速度的方向与规定的正方向相反，若物体的速度方向也与规定的正方向相反，则该物体做匀加速直线运动（速度不断增大）。当物体做直线运动，以初速度方向为正方向，若物体的加速度恒定且为负值则该物体一定做匀减速直线运动。 误区七?加速度减小的运动，其速度一定减小。走出误区：若加速度的方向与初速度的方向相同（都向右），物体的加速度