高压联合进汽阀门三维粘性流场数值分析.pdfVIP

中国工程热物理学会 热机气动热力学学束会议 高压联合进汽阀门三维粘性流场数值分析 王继宏刘建军崔永强蒋洪德 (中国科学院工程热物理研究所，北京，100080) 动进行了三维粘性数值分析．流场计算结果为即将开展的阀门结构优化设计提供了重 要依据。 】．概述 蒸汽从高压进汽阀进口到低压排汽缸出口的流动过程非常复杂，流动的总损失与 某个局部流场的流动损失密不可分。目前，包括阀门、排汽缸、缸体联结管道和汽封 等非叶片部件局部结构内的三维粘性流动越来越受到关注。CFD技术已经在新机组的 设计和老机组的改造中发挥了重要作用，并显示出它在汽轮机内非定常流动问题和复 杂流动问题分析中的巨大潜力。借助先进的CFD技术所设计的全三维叶片已经可以将 汽轮机的效率提高12％甚至更多，利用它分析非叶片部件内的复杂流动，提供结构改 进的依据，将可以进一步提高整个机组的效率。西门子公司已经开始了这方面的数值 计算研究眠本研究工作将利用CFD技术对高压进汽阀内的流场性能进行分析，然后 对其几何结构进行优化设计。 蒸汽在阀体腔内的流动要绕过阀体，阀门的进汽方向和出口方向不同，阀体腔又 常常是不对称的，因此，流场具有很强的三维性。阀内的复杂流动有三个的关键性问 题有待研究。第一是压力损失的准确估算。鉴于流动的复杂性，已有的考虑阀体内流 动损失的方法是试验测量或经验估计。风洞试验可以较准确地测量阀体内流动的压力 损失，并且可以通过改变阀门的形状和空间布置来保证低的压力损失，但是试验手段 耗资大、周期长，很难在阀门设计的初级阶段提出可供选择的大量方案。第二个问题 是阀杆的气动弹性稳定性。在阀杆中度或低度升程时，喉口附近出现的脱流、旋涡和 激波的相互作用导致复杂的非定常流动。非定常气流脉动对阀杆造成很大的气流激振 力，诱发阀杆的振动直至断裂．另外还会引起很大的气动噪声12】。据ALSl’0M公司对 半球型阀内不稳定流动的实验研究结果，通过改变阀门结构，从而改善它的内部流动 状况以及气动弹性稳定性，可以在很大程度上减小甚至消除阀杆的折断问题(3)【4】。第三， 不同位置调节阀出口汽流的均匀性问题，它是衡量高压联合进汽阔气动特性的一个重 要方面。调节阀组内气流的不均匀将增加调节级前的气流掺混损失，并将带来附加的 气流激振力。另外，如何通过适当的物理模型模拟阀门内滤网结构和安放位置对阀门 Ⅱ一72 ● 气动性能和安全性能的影响，也是一个极县挑战性的澡题。 ； 本论文的工作是利用先进的CFD软件对阀门内复杂流动进{_仝二维粘性数值模 拟，以求定性准确和快速地估算出流动的几{力损失，井帮助设汁青更清晰地了解阀门 内的流场特性，为阀门结构改进设计提供充分的妖据。 2计算方法及网格 所求解的基本方程是任意曲线坐标系F守陌形式的定常三维N，S方程，湍流模型 ● 采用k-￡模型，近擘区采用壁面函数。离散方程的求解方法采用非交懵碉格上的SIMPLEC 算法，方程中的对流项采j日二阶精度MINMOD格式离散。为了斛班jF交错网格上压力 ；■i ． 场和速度场的不耦台问题，从网格节点参数刮控制体中心点相庶参数的插值附加了一 阶压力修正项∞J。压力羊u速度场均采喟隐式地全场迭代解法。多分卜腾况下非结构块 对角方f￥组采用Lu分解(预测步)加共轭残筹法(校正步)求解．求解过程隐式地考 虑分区间的连接。 鉴于阀门内部结构的复杂性，以及为了尽量降低网格的局部畸变度，将整个计算 区域划分成19个分区，每个分区的网格是结尚化的，而整体的网格是非结掏化的。再 分区间连接面上的网格点对点地对应。图I显示两个典型截面上的计算网格结构，圈1．a 是主汽阀腔外表面上的网格．图1b是调仃阀腔横截面上的网格。謦体计算网格及坐标 系见图2，总网格点数约25万，图中凹进去的部分分别对应主汽阍和调17闷渊秆位置。 由丁二阀门结构在x方向是对称的，而流动又被假定为定常的．为仃省计算时间和