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密云接收站天线伺服系统的ScR功放 二色伟 (中『目科学院遥感卫星地面站) 文摘：本文较洋细介缁密云接收天线例服系的scR功率放人器的作月j、构成、性能及工作 原理。 关键词：SCR桥，触发脉冲 一、概述 sCR功率放人器的作删是接受个烈极性的直流信号指令，并将交流电变为可控的直流电 以驱动7．5马力的直流电伺服马达。它的基本伺服环路结构如图卜l所示。 目1—1 其主要性能指标为： 输入功率： j线、3相、Y接法、208Vac±10％、50／60Hz、lOI(vA连续、20KvA峰值。 输出功率： O～±208vdc、80A峰值、40A连续。 二、工作原理 scR功率放大器构成如图卜2所示，它可分为主电路和控制电路两部分。 电流传感器 ut 07l 】 主电路ScR桥 scR桥由六个组件组成，每个组件由两个可控整流器元件组成，_个为一组的两套。采用反 并联方式，并有R和C缓冲网络(如图卜3)．这样就确保在正负直流指令输入控制电路时，A。～ F。或A。～F。正常工作，保证直流马达的正转或反转。 + a ～b C (1)、晶闸管特性(见图卜4、1—5) a．晶闸管承受反相电压承阻断状态。 h正常]：作时晶闸管承受正向电压，(『J极)G极送进一个电流l。时，晶闸管承导通状态。 这时I。就称为触发电流。当这个电流以脉冲形式发出时，又称为触发脉冲。门极G的伏安特性 在此就不叙述了。 c．当晶闸管导通后，逐步减少阳极电流，当i。【。时，它就成为阻断状态，此时I。就称为维 持电流。 d I。=O、UnUb。时晶闸管承导通状态。k称转折电压，正常工作时不允许将U^B加到U。。 J J a 7 h、 澎鼍 r { Ub。 目卜4 嘲15 l记闸管的伏安特性 (2) ScR桥的工作原理 往这个主l_I三路中·我们只分析由Al，B。，c。，D．．■f?。六个可控整流器组成二相桥式整流 电路·其它组件丁作情况与我们分析的相同，只是整流m冉流极性正好相反。 在这个电路中，由A，，BI，c1组成～组共阴极接法的-二相半波整流电路。另一个由D．，F．， F一组成一组共阳极接法的三相半波整流电路。它的好处是一个周期中变压器绕组没有直流磁势， 提高变压器的导电时间。 在这里我们不重点讲述触发脉冲的产生，重点讲述主电路的J：作情况。 卯2 分析o=O的特蛛情况，(即自然抉相点触发换相时的情况)，其它情况可依次类推a此时a 相电位最高，共阴极组A】被触发，u相电位最低，所以共阳极的E】被触发导通，加在直流马达 上的电压为： Ud=U。一U．U。。 当经过60。以后(wL，J这时a}目lb位仍为最高．A。继续导通，但c相的电位最低。当经过自 然换