Y形墩的施工工艺.pdfVIP

　公路　2004 年 3 月　第 3 期　　　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　 　 2004　 3　 H IGHWA Y M ar N o ( ) 　文章编号: 0451- 0712 2004 03- 0064- 02　　　　中图分类号:U 445. 559　　　　文献标识码: B Y 形墩的施工工艺 王中和 (扬中夹江二桥有限公司　扬中市　212200) 　　摘　要: 扬中夹江二桥的 2 号、3 号墩为 Y 形墩, 该桥 Y 形墩施工具有“新、高、险、紧、难”5 个特点。通过采用合 理的施工工艺, Y 形墩分叉处未见肉眼可见裂纹, 经测试 Y 形墩施工符合设计要求, 主要介绍中心平衡塔架法的施工 工艺及施工注意事项。 　　关键词: Y 形墩; 平衡塔架; 施工; 工艺 1　工程概况 11　工程简介 扬中夹江二桥主桥跨径布置为 55 m + 100 m + 120 m + 100 m + 55 m , 其中 2 号、3 号墩为 Y 形墩, 与主梁固结, 1 号、4 号墩墩梁放松, 设置盆式橡胶支 座, 从而形成刚构与连续梁组合体系。 Y 形墩为钻孔桩基础, 桩径为 2 2 m , 桩长 91 m , 承台断面为 20 4 m ×928 m , 采用钢吊箱施 工。墩身为实体墙板式钢筋混凝土结构, 斜腿轴线与 墩中心线交角 22 °, 上下固结, 其中V 腿高135 m , 下板式实体段高 75 m , 横桥向宽 6074 m , 斜腿根 部厚 2 2 m , 与梁固结处厚 15 m , 下板式实体厚 35 m 。0 号块节段长20 m , 箱梁高 56 m , 混凝土标 号为 50, 采用三向预应力体系。 形墩结构见图 1 C Y 所示。 12　工程特点 本项目施工的主要特点可归纳为“新、高、险、 图 1　Y 形墩结构 紧、难”5 个字。一是新, 国内少有, 设计新颖, 施工也 风险。四是紧, 由于本项目地质条件差, 开工又滞 需创新。这样尺寸规模的Y 形墩, 国内可借鉴的施 后 2 个月, 错过了主墩承台以下部分在枯水期完成 工经验很少, 施工方法和工艺皆需创新、论证、实践、 的黄金时期, 而 Y 形墩施工又处在总工期控制的关 ( 总结。二是高, 技术含量高, 实物自然高度高 约 键线路上, 造成工期非常紧迫。五是难, 项目技术 30 m ) 。需配置起吊设备高、支撑系统高、模板制作 含量高, 新工艺、新技术使用较集中, 技术创新多, 难 安装工艺要求高、结构复杂质量要求高, 可以认为具 度大。外部环境受潮汐和通航影响, 更加大了施工 有高难度。三是险, 2 号、3 号墩位于夹江中主航道 难度。　 上, 夹江水上交通运输繁忙, 加之又有过江汽渡穿行 其中, 而本项目又不得不进行水上立体连续施工, 与 2　施工原理 航行船只相互干扰, 存在较大安全风险, 增大了施工 在承台上搭建外部平衡架, 在两斜腿间搭设中 收稿日期: 2003- 12- 01 　2004 年　第 3 期　　　　　　　　　　　　　王中和: Y 形墩的施工工艺 —65 — 心平衡塔架并与外部平衡架联结成整体平衡架。斜 腿内埋设劲性钢骨架, 通过特制钢拉杆将斜腿内劲 性钢骨架与中心平衡架连接, 利用U 形螺栓将劲性 骨架与钢模板栓接, 以承受Y 形墩混凝土自重及其 他施工荷载。 3　施工方案 3 1　平衡架的搭设 平衡架的作用是平衡两侧钢拉杆的内力, 并将 钢拉