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公 路 交 通 科 技 年 月 !# $% ’ $ ( %) % *+,-’./ +0 12314.5 .’6 7-.’89+-7.72+’ -:8:.-;1 .’6 6:!:/+9:’7 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 文章编号: ( ) (% %= %) ( ? ! ! ! 基于低交通能源消耗的城市发展策略 张卫华,王 炜,胡 刚 (东南大学交通学院,江苏 南京 %(@=) 摘要:随着城市规模不断扩大以及城市人口和车辆的快速增加,以汽车为主要工具的城市交通消耗的燃油将会随之增 加。为节省能源,不仅要改进汽车自身的性能,还应研究城市道路交通条件及设施对汽车燃油消耗影响的规律。以便 在进行城市道路交通规划建设与交通管理时不仅要从提高通行能力的角度出发,而且也能从降低交通能耗的角度来考 虑。本文分别从城市土地利用、交通方式结构、道路交通规划和交通管理几个方面论述降低城市交通能源消耗的策 略。 关键词:城市交通;能源消耗;土地利用;交通方式;交通管理 中图分类号:,C@($ (% 文献标识码:. !#$%’%( )* +#,$* -%.%/)01%* 2$(%3 )* 4)5 6*%#7 8)*(910’)* ): ;#$::’ !#$% ’( )*+ ,#$% ’( ,, %+-. ! ( , , , ) 7DEFGHDIEIJF ;##KLK 8MINKEGI ,FJOKDGJIP *JEFLGM ’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