浅谈层次分析法在道路服务水平中应用.pdfVIP

豢瑟繁絮蘩熬黼囊一一■■■■■团■曩I旦丛 浅谈层次分析法在道路服务水平中的应用 普荃，庄文君 (云南交通职业技术学院公路学院，云南昆明，650000) 摘要：目前我国在对道路服务水平进行评价时，涉及到诸多因素，不能准确用定量的数字形式表示，只能借助相 对“模糊”定性的语言来描述，各因素对总体水平的影响和各因素间彼此关联的情况，考虑应用层次分析法 (AHP)来对道路服务水平进行客观、科学、可靠、综合的评价。 关键词：层次分析法，道路服务水平，应用 的划分依据?这么多因素之间又是什么关联?它们 1 概述 之间的“量变”对道路服务水平的总体评价结果会 随着公路建设的不断发展，不仅仅是道路的设 产生什么影响? 计者，道路的使用者及交通的参与者都开始密切关 1．2 目前道路服务水平评价时的“模糊现象” 注道路服务质量或对道路服务水平的满意程度，这 不难看出，在我们的生活中也存在着大量“模 就要求我们能对道路服务水平能做出客观、科学、 糊”的现象。如：我们常说谁“个子高”，谁“个 可靠、综合的评价。但道路服务水平涉及的因素众 子矮”，那身高多少是“高”?天气预报中何为“多 多，各因素之间与主体结果的关联性如何?在评价 云”何为“少云”?身体的健康状况中“良好”“一 时我们一直缺乏一种对非定量事件进行定量分析的 般”的界限又是什么?描述人性格“内向”“外向” 有效手段和方法，而本文通过应用层次分析法把道 同样是不好划分。 路服务水平这个多维复杂系统的诸多因素进行层次 凡此种种界限不分明或属性难定的现象统称为 化、数量化、模型化从而得出较为真实客观的评价 具有不确定性的现象，也即模糊现象。它们不同于 分析。 概率中的随机事件，因此不能用概率论来处理，经 1．1何为道路的服务水平 典数学对它们无能为力。[21 所谓道路服务水平，指道路使用者从道路的状 道路服务水平亦是，车速快意味着道路服务水 况，交通条件，道路环境等方面可能得到的服务程 平高，但“快”就是一个模糊概念，是达到80km／h 度或服务质量，如：可以提供的行车速度，舒适， 方便，司机的视野及经济安全等方面所能得到的实 三者范围之中，除此之外影响速度的因素又受制于 际效果与服务程度。ElJ 道路的景观绿化、通行在该路段上的时间是否属于 简单来看，行驶速度越高，行程时间越短，道 高峰期、出行时是否节假日、道路交通标志标线的 路服务水平应该也就越高。 导向作用是否得宜，甚至交通管理与控制的水平都 那么行车速度在多少会让驾乘人员感到舒适和 密切相关，要用定量的数字或公式无法表达。 方便快捷呢?运行速度快，运行时间短，那么这个 2 问题的分析与解决 “快”是多少? “短”又短到什么程度?或者说 “快”到什么程度能让驾乘者舒适?“短”到什么地 2．1 美国道路服务水平与我国道路服务水平 步能体现方便性?这些模糊的描述能否有一个“量” 我们先来看看美国对道路服务水平的评价。在 201 1年第1期图 美国《道路通行能力手册》中将服务水平划分为A， B，c，D，E，F六级。(见表1)㈨