第三讲第四讲第五讲小城镇规划-景观风貌与案例理论.ppt

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * （3）强调了交通需求分析的内容。 其中明确提出了对公共交通场站用地范围和站点位置、道路断面、交叉口形式及渠化措施。主要目的是加强交通的规划研究与设计控制。在规划实施实施过程中设计到地块开发容量、人口容量等指标都与交通系统的承载力密切相关，规划调整时交通影响分析与评价也是重要课题之一。另外，在规划用地布局和地块边界控制时如果不事先考虑好公共交通的场站布局、站点位置、交叉口形式与渠化措施将有可能在实施、改造与整治时缺乏足够的城市空间，许多设施被忽略或无法落位。国内的控制性详细规划实践证明，这些方面的控制至关重要不可忽视。 北京的控规地块交叉口放宽的渠化处理方式 重庆适应山地道路特点的局部展宽段渠化处理方式 （4）对于市政设施规划明确提出需要进行管网综合。主要是保证市政设施配套，并作为地块开发条件的重要参考。 （5）关于地下空间利用的具体要求。 随着城市经济实力、建设水平的提高和集约使用土地的需要，地下空间的综合开发利用越来越成为城市开发建设的一项重要内容。但原有的控规编制要求普遍缺乏对这一方面的研究与控制手段。控制性详细规划的控制指标体系中也基本上未考虑地下空间综合利用的可能性和影响。在规划管理的实施操作中，会出现许多争议问题和灰色空间，因此，急需对这方面的建设行为进行规范，并提出科学的控制要求。 地下空间利用：规划充分利用自然地形进行地下空间的开发利用，包括高层建筑的地下车库、地下人行通道、地铁车站、结合平台广场的地下服务设施等，并通过有机的组织将这些地下空间串联起来，成为辅助服务系统。 七、控制性详细规划成果表达 规划文件 规划图件（规划用地位置图、用地现状图、土地使用规划图、道路交通及竖向规划图、公共服务设施规划图、工程管线规划图、空间形态示意图、城市设计概念图、地块划分编号图、地块控制图） 第二节控制性详细规划的控制 一、规划控制指标体系的内容 土地使用 设施配套 建筑建造 行为活动 规划控制指标体系 土地使用 土地使用控制 用地边界 用地面积 用地性质 土地使用相容性 环境容量控制 容积率 建筑密度 居住人口密度 绿地率 空地率 建筑建造 建筑建造控制 建筑高度 建筑后退 建筑间距 城市设计引导 建筑体量 建筑色彩 建筑形式 其他环境要求 建筑空间组合 建筑小品设置 规划控制指标体系 设施配套 市政设施配套 给水设施 排水设施 供电设施 交通设施 其他 公共设施配套 教育设施 医疗卫生设施 商业服务设施 行政办公设施 文娱体育设施 附属设施 其他 行为活动 交通活动控制 交通组织 出入口方位及数量 装卸场地规定 环境保护规定 噪音震动等允许标准值 水污染允许排放量 水污染允许排放浓度 废气污染允许排放量 固体废气物控制 其他 第二节控制性详细规划的控制 二、规划控制指标类型与确定方法 形体布局模拟法 经验归纳统计法 调查分析对比法 容量反推法 标准法 人口推算法 第二节控制性详细规划的控制 三、规划控制方式 1、指标量化 2、条文规定 3、图则标定 4、城市设计引导 5、规定性与引导性 第三节控规层面中的城市设计 一、控规于城市设计的关系 城市设计与城市规划的层面对应关系 纵向层次 从属关系 总体城市设计阶段 详细城市设计阶段 区域规划层面城市设计 总体规划层面城市设计 分区规划层面城市设计 控制性详细规划层面城市设计 修建性详细规划层面城市设计 细部城市设计 城市规划中的城市设计 单独编制的城市设计 城市规划 二者主要近似方面 城市设计 已有较长的发展历史，相对完善的技术体系和管理体系，制度化程度较高。 历史发展阶段 相对较短的历史，正在探索、争论、发展中的技术，没有完整的体系，制度化程度较低。 在工业化发生过程中改善人们生活环境的活动。 城市规划是一种政府行为，是具有社会改良意义的运动，过程的社会性很强。 属性 有一部分是政府行为，还有一部分不是政府行为。目前往往限于城市美化和环境改善活动，社会性相对较弱。 城市规划和一部分城市设计都属于政府的行为。 一种发展逐步成熟的职业，是基于与城市相关的社会、政治、经济、地理、人文等学科的边缘学科，工作的综合性很强，政策性也很强。 学科专业特性 还不是一种职业，在城市规划和建筑学等学科基础上具有边缘特征，城市设计工作具有一定的综合性和统率性，但政策性不如城市规划强。 城市环境改善是共同关注的主题，都使用综合分析的工作方法。 面向区域、城市、社区较为长期的发展计划，成果本身体现为政策，采取较宏观的土地使用、财政、税收、法律手段达到目标。 目标与途径 针对局部的、务实的、短期的发展计划，有一部分成果成为城市规划政策或者空间组织的指导纲领，所