我国汽车分类标准.doc

我国汽车分类标准 新国标GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001说明 ??? 经国家质量监督检验检疫总局批准，汽车分类的两个新国标GB/T3730.1-2001和GB/T15089-2001已于2001年7月3日对外发布，2002年3月1日正式实施，代替了GB/T3730.1-1988和GB/T15089-1994。GB/T15089-2001主要用于型式认证，是型式认证各技术法规适用范围的依据；GB/T3730.1-2001是通用性分类，适用于一般概念、统计、牌照、保险、政府政策和管理的依据。 ??? 新颁布的两个新国标在按用途划分的基础上，建立了乘用车和商用车概念，尤其是在轿车的划分上改革较大，解决了管理和分类的矛盾，是和国际接轨的标准。在我国加入WTO之际颁布实施新分类标准具有重要的意义。 中华人民共和国国家标准 GB/T 3730.1-2001 汽车和挂车类型的术语和定义 代替GB/T3730.1-1988 1 范围 ??? 本标准对汽车、挂车和汽车列车的类型给出术语和定义。 ??? 本标准适用于为在道路上运行而设计的汽车、挂车和汽车列车。 2 术语和定义 2.1 汽车MOTOR VEHICLE ??? 由动力驱动，具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于： ――载运人员和/或货物； ――牵引载运人员和/或货物的车辆； ――特殊用途。 本术语还包括： ???? a)与电力线相联的车辆，如无轨电车； b)整车整备质量超过400kg的三轮车辆。 2.1.1 乘用车 PASSENGER CAR(见表1) ??? 在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可牵引一辆挂车。 注：表1中2.1.1.1-2.1.1.6给出的乘用车也可俗称轿车。 表1 序号 术语 定义 2.1.1.1 普通乘用车 saloon (sedan) 车身：封闭式，侧窗中柱有或无。 车顶（顶盖）： 固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启。 座位： 4个或4个以上座位，至少两排。 后座椅可折叠或移动，以形成装载空间。 车门：2个或4个侧门，可有一后开启门。 2.1.1.2 活顶乘用车 convertible saloon 车身:具有固定侧围框架的可开启式车身。 车顶(顶盖)：车顶为硬顶或软顶，至少有两个位置：1.封闭；2.开启或拆除。 可开启式车身可以通过使用一个或数个硬顶部件和/或合拢软顶将开启的车身关闭。 座位：4个或4个以上座位，至少两排。 车门：2个或4个侧门 车窗：4个或4个以上侧窗。 2.1.1.3 高级乘用车 pullman saloon(pullman sedan)(executive limousine) 车身：封闭式。前后座之间可以设有隔板。 车顶（顶盖）： 固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启。 座位：4个或4个以上座位，至少两排。后排座椅前可安装折叠式座椅。 车门：4个或6个侧门，也可有一个后开启门。 车窗：6个或6个以上侧窗。 2.1.1.4 小型乘用车coupe 车身：封闭式，通常后部空间较小。 车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启。 座位：2个或2个以上的座位，至少一排。 车门：2个侧门，也可有一个后开启门。 车窗：2个或2个以上侧窗。 2.1.1.5 敞篷车 convertible(open tourer)(roadster)(spider) 车身：可开启式。 车顶（顶盖）：车顶可为软顶或硬顶，至少有两个位置：第一个位置遮覆车身；第二个位置车顶卷收或可拆除。 座位：2个或2个以上的座位，至少一排。 车门：2个或4个侧门。 车窗：2个或2个以上侧窗。 2.1.1.6 舱背乘用车 hatchback 车身：封闭式，侧窗中柱可有可无。 车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启。 座位：4个或4个以上座位，至少两排。后座椅可折叠或可移动，以形成一个装载空间。 车门：2个或4个侧门，车身后部有一仓门。 2.1.1.7 旅行车 station wagon 车身：封闭式。车尾外形按可提供较大的内部空间。 车顶（顶盖）：固定式，硬顶。有的顶盖一部分可以开启。 座位：4个或4个以上座位，至少两排。座椅的一排或多排可拆除，或装有向前翻倒的座椅靠背，以提供装载平台。 车门：2个或4个侧门，并有一后开启门。 车窗：4个或4个以侧窗。 2.1.1.8 多用途乘用车 multipurpose passenger car 上述2.1.1.1-2.1.1.7车辆以外的，只有单一车室载运乘客及其行李或物品的乘用车。但是，如果这种车辆同时具有下列两个条件，则不属于乘用车： 1 除驾驶员以外的座位