某斜拉桥主桥施工应力监测方案浅析.doc

某斜拉桥主桥施工应力监测方案浅析 熊伟峰1 文 勇2 王 鹏3 （1.江西交通工程咨询监理中心 南昌 330008） （2.江西方兴科技有限公司 南昌 330025） (3.景婺黄（常）高速公路建设项目办公室 景德镇 333000) 摘 要：飞云江三桥是一座主梁斜拉桥，针对施工特点，建立完善的施工控制体系应力监，实现控制线平顺。了监测的一些基本法桥主桥为独塔双索面预应力混凝土斜拉桥，结构体系新颖复杂，结构受力及施工过程处于严格不对称状态，由于斜拉桥设计与施工高度耦合，所采用的施工方法与成桥后的主梁线形及结构内力状态密切相关对其实施有效的施工控制是保证其修建的必要条件。位于，采用塔梁墩结体系，为了满足景观设计的要求，主塔选用了变截面，主孔为m的跨，全宽m（双向六车道），梁高.2m，顶板厚0.28m，对，主梁索距均为m。监机构及运作斜拉桥施工监控是一项包含测试和测量、计算与分析、预测与控制等多项复杂、技术含量较高的智能行为使整个控制工作中的信息反馈、数据传递路径畅通无。监思路在桥施工控制中，把成桥状态（成桥三年后的状态轨迹为设计线形）作为控制的最终目标，把施工的中间状态（过程运动状态轨迹）作为中间控制目标和纠偏的依据，把立模标高和当前安装索的张拉索力作为能控性的状态变量，把已建主梁的标高、斜拉索的索力和关键截面的应力以及典型工况下的塔顶偏位作为可观性和待调性状态变量。内容是：对当前施工梁段各工况下的斜拉索索力都进行监测； 图1 塔柱测点截面布置图/cm 其中①、②截面应变计竖向放置，测量主塔压力，③截面应变计在上塔柱环向预应力区水平放置，测量预应力效应。 4.2.2主梁应力测点 主梁应力测点布设在截面顶板和底板上剪力较大的部位，每个截面布置8个测点，方向沿截面的法线方向。另外，在主横梁中部设横向应力测点，方向沿主横梁方向，见图2所示。 （1）主梁应力测点选择六个截面，分别位于：①主梁与主塔固结处；②主梁主跨的第5＃、20＃、25＃节段中部；③170m跨的跨中部；④40＃墩墩顶处。 （2）横梁应力测点选择三个位置，分别为：①38＃墩顶端横梁；②主跨20＃节段横梁；③40＃墩墩顶横梁。 在各横梁跨中的上下缘各放置一个应变计。 （3）测量仪器 测量采用ZX-200型智能型埋置式钢弦应变计，用JMZX-300振弦检测仪进行应变测试，测量精度控制在±1με以内。 （4）测试要求 图2 主梁及横梁上应力及温度测点布置图/cm 每一施工循环的浇筑混凝土前后、斜拉索张拉前后、预应力张拉前后均进行应力测量。 4.2.3斜拉索索力测试方法 索力测量采用振动法频率法，用专用的夹具将加速度计固定在斜拉索上，测定拉索的横向振动。根据实测的前n阶频率，考虑拉索抗弯刚度和实际边界条件，用有限元程序计算得到索力。 在正式测量前，对斜拉索按直径分类，每一类选择长、中、短三根索，根据缆索工作的索力范围，以不同的吨位进行标定，得出频率与索力的关系，以此对用理论公式计算的索力进行修正。索力换算不仅要符合基频，并且要用前3—4阶频率作验证。 通过测量取得施工阶段实际索力及索力随温度变化的曲线。 索力测量阶段的划分与主梁应力测试相同。 在浇注主梁梁段混凝土过程中，斜拉索前三次张拉按绝对标高控制，索力采用千斤顶测量。斜拉索第四次张拉后，监控单位采用振动频率法通测所有已施工的索力。 4.2.4温度监测测点 （1）塔、梁温度测试 主梁和塔柱的温度测试断面与应力测量断面相同。 测试仪器：利用自带温度测量功能的ZX-200型智能型钢弦式应变计。 测试要求：在进行应力测试时，同时进行温度场的测试。 （2）索温测试 对PESM7-139和PESM7-211两种直径的索各作1根测温试验段，测温的长度为2～3m。 测点布置：温度传感器分别埋置在测温段的内部和表面，见图3所示。 图3 测温试验段测点布置示意图 施工过程中利用试验段标定结果换算工作索的内部温度及平均温度。 4．3 测试仪器的安装 4.3.1ZX-200埋入式应变计的安装 应变计必须按预定的测试方向用细匝丝绑扎固定在结构钢筋的下面，细匝丝捆绑位置应在应变计受力柄内5mm处，要保证在浇筑混凝土施工中不松动；测试导线最好用护套保护，在桥面板各壁板内沿结构钢筋引出至桥面板顶面，每隔一段距离（或方向改变处）用细匝丝绑扎牢固。 4.3.2仪器安装注意事项 ①、要登记好每个测试点安装的应变计和传感器编号，并保存好记录资料；对导线上的编号进行防水等保护；②、在安装应变计之前，要对其逐一检测，并做好检测记录；③、施工单位在施工到监测点设置节段时，应事先通知施工控制小组人员，以便其进场埋设应变计；④、制做小钢箱保护应力和温度现场测试引出线，须确保整个施工过程中均可观测；⑤、在浇筑混凝土施工过程中，对混凝土中传感器