我国汽车认证应该摈弃多头实行集中管理-搜狐汽车.pdfVIP

汽车频道 汽车新闻 产业新闻 我国汽车认证应该摈弃多头实行集中管理 2007年03 月14日08:40 [我来说两句] [字号：大 中 小] 来源：经济参考报 作者：崔颍 近日，江淮汽车集团有限公司董事长左延安就汽车产品认证管理的有关事宜接受了记 者的专访。他认为，针对目前汽车认证政出多门给企业带来的负担，政府应制订相关规 则，解决多重认证带来的弊端。他还对记者说，这个问题已作为议案提交了十届全国人大 五次会议。 我国汽车产品认证管理现状 目前，我们汽车产品认证管理分强制性认证和自愿性认证两种方式。 强制性认证有四种，主要是：国家公告、环保 目录、3C 认证、地方环保目录，分别属 于国家发展和改革委员会、国家环境保护总局、国家认证认可监督管理委员会和地方环保 总局管理。 自愿性认证有两种，主要是：节能环保认证和中国环境标志认证，分别属于国家认证 认可监督管理委员会和国家环保总局管理。从理论上来说，企业可自主选择这两种认证， 但事实并非此。因为这两种认证是国家认